电池集装箱恒温控制设备及其控制方法技术

本发明专利技术公开了电池集装箱恒温控制设备及其控制方法，涉及恒温控制技术领域，包括箱体，箱体的左右两侧壁分别开设有一对椭圆通孔，椭圆通孔的内部均固设有若干散热鳍片，椭圆通孔的敞口处外侧均设有一对散热环，散热环内均设有散热扇；箱体内四个拐角处均设有串联导线，串联导线的上下两端部均安装有温度传感器，箱体内前后两侧壁分布固设有一对电加热板，电加热板的相对面均设有加热棒，且箱体的顶面中部固设有控制器。本发明专利技术目的是维持电池在适宜的温度范围内工作，从而提高电池的性能和寿命；电池在过高或过低的温度下都会受到损害，影响其性能和寿命；因此，通过恒温控制设备来控制电池集装箱的温度，可以有效地保护电池。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及恒温控制，尤其涉及电池集装箱恒温控制设备及其控制方法。

技术介绍

1、电池集装箱恒温控制设备是为了维护电池在特定温度范围内的运行状态，从而延长电池的使用寿命和提高电池的性能而设计的。

2、正如中国技术专利公开了一种高效能储能集装箱温控系统(公开号：cn217954980u)，包括能够出风的集装箱、在所述集装箱内居中设置的风墙、分布于所述风墙两侧的电池模块以及为所述风墙提供风力的空调组件，所述空调组件包括控制模块、设于所述集装箱外侧的空调外机和用于给各个所述电池模块独立测温的若干温度探头，所述空调外机的出口连接所述风墙，所述风墙的侧壁设有若干用来控制出风方向的出风装置，所述控制模块依据各个所述温度探头得到的温度控制所述出风装置的开关。

3、当前存在以下缺点：电池在过高或过低的温度下都会受到损害，影响其性能和寿命，电池集装箱恒温控制设备本身的成本相对较高，可能会增加电池的生产和维护成本。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在电池集装箱恒温控制效果不佳的缺本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电池集装箱恒温控制设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁分别开设有一对对称分布的椭圆通孔，每个所述椭圆通孔的内部均固设有若干等距分布的散热鳍片(11)，每个所述椭圆通孔的敞口处外侧均设有一对对称分布的散热环(24)，每个所述散热环(24)的外端口内均固设有十字支架，每个所述十字支架的里侧壁中部均安装有输出风向朝内的散热扇(25)；

2.根据权利要求1所述的电池集装箱恒温控制设备，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁拐角处均固设有固定耳座(2)，每对所述固定耳座(2)之间均固设有竖向垂直分布的滑杆(21)，每根所述滑杆(21)的上下两侧均套设有滑动连...

【技术特征摘要】

1.电池集装箱恒温控制设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁分别开设有一对对称分布的椭圆通孔，每个所述椭圆通孔的内部均固设有若干等距分布的散热鳍片(11)，每个所述椭圆通孔的敞口处外侧均设有一对对称分布的散热环(24)，每个所述散热环(24)的外端口内均固设有十字支架，每个所述十字支架的里侧壁中部均安装有输出风向朝内的散热扇(25)；

2.根据权利要求1所述的电池集装箱恒温控制设备，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁拐角处均固设有固定耳座(2)，每对所述固定耳座(2)之间均固设有竖向垂直分布的滑杆(21)，每根所述滑杆(21)的上下两侧均套设有滑动连接的滑筒(22)，每个所述滑筒(22)均与对应一侧的散热环(24)固接。

3.根据权利要求2所述的电池集装箱恒温控制设备，其特征在于：每根所述滑杆(21)的中段部分均套设有同心固接的张力弹簧(23)，每根所述张力弹簧(23)的上下两端部均与对应的滑筒(22)固接。

4.根据权利要求3所述的电池集装箱恒温控制设备，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁中部均开设有圆形通孔，每个所述圆形通孔的内部均固设有输出端朝外的伺服电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐超，岳锐，吴勇，刘超，
申请(专利权)人：安徽通盛能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：