本技术涉及车辆部件技术领域，具体是涉及一种半导体除湿装置，包括壳体和半导体制冷片，所述壳体安装在车灯上且形成有独立的腔室，所述壳体的第一端与外界连通以使所述腔室与外界进行气流交换，所述壳体的第二端与所述车灯的灯腔连通，所述半导体制冷片借助压电驱动器活动地装配在所述壳体的第二端端面上以改变所述腔室与所述灯腔的连通关系，所述半导体制冷片的冷端面与灯腔接触，所述半导体制冷片的热端面与所述腔室接触。解决了现有技术中的车灯雾气不能很好去除的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆部件，具体是涉及一种半导体除湿装置。
技术介绍
1、随着车灯行业不断发展，车灯起雾问题依旧是影响车灯质量的问题之一，也是车灯行业亟待解决的难题，尽管各国灯具生产企业都在不断探索可行的除雾消雾方法，但仍没有从根本上改善雾气问题，并且因车灯起雾导致的客户抱怨及索赔问题居高不下。
2、影响雾气的因素有很多，主要包括塑料件吸湿和放湿性能、透气组件的透气性能和扩散性能、灯具的造型和内部结构、发动机舱温湿度、点灯状态、灯罩侧环境状态(主要包括淋雨、照射、环境温度、行车车速)等。起雾现象主要发生在雨天行驶、长时间暴晒或点灯后洗车、寒冷天气行驶等环境。灯具雾气产生的原因主要是灯具在阳光照射、发动机舱高温，点灯等状态下，灯具内部塑料件升温，释放出大量的水，灯内空气中的含水量大大增加，露点增加，由于灯内空气温度分布不均匀，在自然对流作用下，高温高湿的空气流动到低于露点温度的区域，水蒸气就会凝结成水珠。
3、目前的防雾手段主要有透气组件、干燥剂、防雾涂层，但是依靠这些防雾除雾的手段，车灯雾气问题仍居高不下。
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【技术保护点】
1.一种半导体除湿装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的半导体除湿装置，其特征在于，所述壳体(2)的第二端端面上装配有可拆卸的压环(7)，所述半导体制冷片(5)的热端面与所述壳体(2)之间配置弹性件以将所述半导体制冷片(5)的冷端面推抵至压环(7)上，所述压环(7)与所述半导体制冷片(5)的冷端面的压合密封处配置所述压电驱动器(6)。
3.根据权利要求2所述的半导体除湿装置，其特征在于，所述壳体(2)的第一端处形成有向内收缩的台阶(21)以被所述弹性件抵靠。
4.根据权利要求2所述的半导体除湿装置，其特征在于，所述半导体制冷片(5)的热端面...
【技术特征摘要】
1.一种半导体除湿装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的半导体除湿装置，其特征在于，所述壳体(2)的第二端端面上装配有可拆卸的压环(7)，所述半导体制冷片(5)的热端面与所述壳体(2)之间配置弹性件以将所述半导体制冷片(5)的冷端面推抵至压环(7)上，所述压环(7)与所述半导体制冷片(5)的冷端面的压合密封处配置所述压电驱动器(6)。
3.根据权利要求2所述的半导体除湿装置，其特征在于，所述壳体(2)的第一端处形成有向内收缩的台阶(21)以被所述弹性件抵靠。
4.根据权利要求2所述的半导体除湿装置，其特征在于，所述半导体制冷片(5)的热端面上开设有定位所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李美香，尹丽伟，王凯丽，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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