【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机控制，更具体地说，它涉及一种柴油机用进气切断阀测试方法。
技术介绍
1、进气切断阀中具有一个电磁线圈，在电磁线圈通电时，阀门(在本文中，进气切断阀也简称为阀门)将关闭至全关状态；当电磁线圈断电后，阀门将恢复全开状态。同时，进气切断阀中还具有一个位置反馈开关，可以反馈当前进气切断阀处于全开还是全关闭状态。
2、进气切断阀主要用于防止柴油机超速/飞车。当阀门的电磁阀通电启动时，阀板将立即关闭，切断通道，从而阻断进入发动机进气口的空气，使发动机停止工作。因此其被广泛应用于防爆内燃叉车以及其他防爆内燃工程机械车辆。
3、通常，在启动发动机之前，进气切断阀必须处于开启状态。如在发动机转速大于怠速运转时，阀门被启动，此类情况可能会导致发动机或涡轮增压器损坏。因此该阀门不应用于发动机的正常停机。
4、目前市场上，进气切断阀控制多为气动控制，或者进气切断阀由开关电路控制。起动前由使用者目视检查进气切断阀是否处于开启状态，以避免进气切断阀异常关闭，导致起动时发动机损坏。但这样的方式只能判断阀门的当前...
【技术保护点】
1.一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，判断进气切断阀的测试开关被按下时间是否大于设定的第一阈值，若是，则获取柴油机的发动机转速；判断所述发动机转速是否小于设定的转速阈值，若是，则进行对所述进气切断阀开始测试的步骤；
2.根据权利要求1所述的一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，当所述进气切断阀动作后，所述进气切断阀并未处于全关闭或全开启状态，则发出报警信号，以提示所述进气切断阀处于卡滞状态。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，设一应急开关；
4.根据权利要求3所述的一种柴油机用进气切...
【技术特征摘要】
1.一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，判断进气切断阀的测试开关被按下时间是否大于设定的第一阈值，若是，则获取柴油机的发动机转速；判断所述发动机转速是否小于设定的转速阈值，若是，则进行对所述进气切断阀开始测试的步骤；
2.根据权利要求1所述的一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，当所述进气切断阀动作后，所述进气切断阀并未处于全关闭或全开启状态，则发出报警信号，以提示所述进气切断阀处于卡滞状态。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，设一应急开关；
4.根据权利要求3所述的一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，所述开度阈值为进气切断阀最大开度的80％-90％。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机用进气切断阀测试方法，其特征在于，所述转速阈...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈科进，王秀红，卢志美，李艳勤，谢能金，陈甲武，潘烨，王世强，陈俊文，赖玉湛，谢浪，
申请(专利权)人：广西玉柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。