System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 降噪方法、系统、装置、车窗系统和车辆制造方法及图纸_技高网

降噪方法、系统、装置、车窗系统和车辆制造方法及图纸

技术编号:42203479 阅读:20 留言:0更新日期:2024-07-30 18:48
本申请涉及一种降噪方法、系统、装置、车窗系统和车辆。该方法包括:获取车辆在行驶状态下预设时长的环境声音信号和车辆驾乘区域的车内声音信号,根据环境声音信号和车内声音信号获取风振噪声信号,从而根据风振噪声信号生成并播放抗噪声音信号。其中,抗噪声音信号用于减弱车辆的风振噪声。上述方法中,通过环境声音信号和车内声音信号来获取风振噪声信号,生成针对于风振噪声的抗噪声音信号,以在不干扰车内声音的同时实现主动降噪,并且不受限于车速、车型、行驶环境对风振噪声的影响,从而提高了降噪效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,特别是涉及一种降噪方法、系统、装置、车窗系统和车辆


技术介绍

1、车辆的风振噪声是在车辆行驶过程中,由于车辆侧窗或者天窗打开而产生的气动噪声。

2、相关技术中,通过在车辆侧窗的外围设置扰流板,或者改变天窗开度的方式来降低车内的风振噪声。

3、然而,相关技术中降噪方法的降噪效果较差。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种降噪方法、系统、装置、车窗系统和车辆。

2、第一方面,本申请提供了一种降噪方法,包括:

3、获取车辆在行驶状态下预设时长的环境声音信号和车辆驾乘区域的车内声音信号;

4、根据环境声音信号和车内声音信号获取风振噪声信号;

5、根据风振噪声信号生成抗噪声音信号,并播放抗噪声音信号;抗噪声音信号用于减弱车辆的风振噪声。

6、在其中一个实施例中,根据环境声音信号和车内声音信号获取风振噪声信号,包括:

7、获取车内声音信号的信号参数;

8、根据信号参数,在环境声音信号中提取风振噪声信号。

9、在其中一个实施例中,根据信号参数,在环境声音信号中提取风振噪声信号,包括:

10、根据信号参数生成参考声音信号;

11、在环境声音信号中拆分出参考声音信号,得到剩余声音信号;

12、对剩余声音信号进行信号分离,得到风振噪声信号。

13、在其中一个实施例中,根据环境声音信号和车内声音信号获取风振噪声信号,包括:

14、将环境声音信号减去车内声音信号,得到风振噪声信号。

15、在其中一个实施例中,根据风振噪声信号生成抗噪声音信号,包括:

16、获取风振噪声信号的振幅和相位,生成与风振噪声信号的振幅相同且相位相反的候选声音信号;

17、将候选声音信号作为抗噪声音信号。

18、第二方面,本申请还提供了一种降噪系统,包括:

19、第一传感器、第二传感器、发声器以及主控器;第一传感器和发声器设置于车窗,第二传感器设置于车辆驾乘区域;第一传感器、第二传感器、发声器均与主控器连接;

20、主控器,用于在车辆行驶状态下,根据第一传感器采集的预设时长的环境声音信号和第二传感器采集的预设时长的车内声音信号获取风振噪声信号,根据风振噪声信号生成抗噪声音信号,并控制发声器播放抗噪声音信号以减弱车辆的风振噪声。

21、在其中一个实施例中,上述降噪系统还包括:与主控器连接的滤波器;主控器还用于控制滤波器在环境声音信号中提取风振噪声信号。

22、第三方面,本申请还提供了一种降噪装置,包括:

23、信号获取模块,用于获取车辆在行驶状态下预设时长的环境声音信号和车辆驾乘区域的车内声音信号;

24、噪声提取模块,用于根据环境声音信号和车内声音信号获取风振噪声信号;

25、降噪处理模块,用于根据风振噪声信号生成抗噪声音信号,并播放抗噪声音信号;抗噪声音信号用于减弱车辆的风振噪声。

26、第四方面,本申请还提供了一种车窗系统,包括如上述任一项的降噪系统。

27、第五方面,本申请还提供了一种车辆,包括如上述任一项的降噪系统。

28、上述降噪方法、系统、装置、车窗系统和车辆中,通过获取车辆在行驶状态下预设时长的环境声音信号和车辆驾乘区域的车内声音信号,根据环境声音信号和车内声音信号获取风振噪声信号,从而根据风振噪声信号生成并播放抗噪声音信号。其中,抗噪声音信号用于减弱车辆的风振噪声。上述方法中,通过环境声音信号和车内声音信号来获取风振噪声信号,生成针对于风振噪声的抗噪声音信号,以在不干扰车内声音的同时实现主动降噪,并且不受限于车速、车型、行驶环境对风振噪声的影响,从而提高了降噪效果。

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【技术保护点】

1.一种降噪方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境声音信号和所述车内声音信号获取风振噪声信号,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述信号参数,在所述环境声音信号中提取所述风振噪声信号,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境声音信号和所述车内声音信号获取风振噪声信号,包括:

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述风振噪声信号生成抗噪声音信号,包括:

6.一种降噪系统,其特征在于,所述降噪系统包括:第一传感器、第二传感器、发声器以及主控器;所述第一传感器和所述发声器设置于车窗,所述第二传感器设置于车辆驾乘区域;所述第一传感器、所述第二传感器、所述发声器均与所述主控器连接;

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述降噪系统还包括:与所述主控器连接的滤波器;所述主控器还用于控制所述滤波器在所述环境声音信号中提取所述风振噪声信号。

8.一种降噪装置,其特征在于,所述装置包括:

9.一种车窗系统,其特征在于,所述车窗系统包括如权利要求6或7所述的降噪系统。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求6或7所述的降噪系统。

...

【技术特征摘要】

1.一种降噪方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境声音信号和所述车内声音信号获取风振噪声信号,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述信号参数,在所述环境声音信号中提取所述风振噪声信号,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述环境声音信号和所述车内声音信号获取风振噪声信号,包括:

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述风振噪声信号生成抗噪声音信号,包括:

6.一种降噪系统,其特征在于,所述降噪系统包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳念杨圣辉林春山连细彬马安勤何凯
申请(专利权)人:福建福耀汽车饰件有限公司
类型:发明
国别省市:

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