双移停车单元、停车系统、停车空间及建筑物技术方案

本公开提供了双移停车单元，包括：两排以上车位，在至少一个第一类型方向中布置，每排车位包括沿至少一个第二类型方向布置的X个车位，X≥2，至少一部分排车位中的至少一部分车位为由移动载车盘形成的盘上车位，移动载车盘包括两个以上盘上车位或一个盘上车位；第一类型空档区和/或第二类型空档区，第一类型空档区设置成允许移动载车盘在至少一个第一类型方向中移动，以便形成第一类型可变通车道，车辆沿着第一类型可变通车道移动，第二类型空档区设置成允许移动载车盘在至少一个第二类型方向中移动，以便形成第二类型可变通车道，车辆沿着第二类型可变通车道移动。本公开还提供了停车单元、停车空间及建筑物。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种双移停车单元、停车系统、停车空间及建筑物。

技术介绍

1、停车难问题已成为困扰我国城市交通健康发展的主要问题之一。为了解决机动车数量的增加而带来的停车问题，大量修建停车场是最通常的方式，但是土地资源的稀缺将会对停车场的数量进行限制。尤其是在大中型城市中，城市目的已经很高，并没有足够的地方来修建停车场。而且在现有的停车场中，很难通过增大停车场所占据的空间来增加停车位的数量。

2、为了在有限的空间中停放更多的车辆，目前所采取的主要方式是机械停车方式。但是机械停车方式存在较大的安全隐患。例如机械停车位的上层车位跌落所引发的安全事故层出不穷。另外，为了保证机械停车位的安全，需要定期进行检修，这样也会造成很大的人力成本浪费。

3、因此在本领域中，如何在有限空间中提供更多的停车位并且确保停车安全及停车效率等为需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种双移停车单元、停车系统、停车空间及建筑物。

2、根据本公开的一个方面，一种双移停车单本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双移停车单元，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，

3.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，

4.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，

5.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，所述停车单元包括第一类型空档区的情况下，所述第一类型空档区的第一类型方向的两端间距大于、等于或小于盘上车位的第一类型方向的长度、和/或大于等于移动载车盘的第一类型方向的长度、和/或大于等于车辆的拐弯半径、和/或大于等于国家标准或者地方规定所限定的宽度，

6.如权利要求1所述的双移停车单元，其特...

【技术特征摘要】

1.一种双移停车单元，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，

3.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，

4.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，

5.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，所述停车单元包括第一类型空档区的情况下，所述第一类型空档区的第一类型方向的两端间距大于、等于或小于盘上车位的第一类型方向的长度、和/或大于等于移动载车盘的第一类型方向的长度、和/或大于等于车辆的拐弯半径、和/或大于等于国家标准或者地方规定所限定的宽度，

6.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，所述停车单元包括第二类型空档区的情况下，所述第二类型空档区的第二类型方向的两端距离大于等于包括两个盘上车位的载车盘的宽度、或者国家规范或地方规定所限定宽度、或者不小于1.8米，

7.如权利要求1所述的双移停车单元，其特征在于，所述移动载车盘能够被单独移动、和/或一排车位的两个以上移动载车盘能够被联合移动、和/或至少两排车位的两个以上移动载车盘能够被联合移动。

8.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，所述第一类型方向与所述第二类型方向垂直或成预定角度。

9.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，移动载车盘设置成仅在车位的设置面中移动。

10.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，当车位上未停放车辆时，未停放车辆的车位能够被用作车辆驶过的通道。

11.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，所述一个或两个以上移动载车盘由至少一个驱动装置进行驱动以在所述至少一个第一类型方向、和/或至少一个第二类型方向中移动。

12.如权利要求11所述的双移停车单元，其特征在于，还包括第一移动引导机构和/或第二移动引导机构，所述第一移动引导机构设置为在所述至少一个第一类型方向中延伸以便引导移动载车盘在所述至少一个第一类型方向中移动，所述第二移动引导机构设置为在至少一个第二类型方向中延伸以便引导移动载车盘在至少一个第二类型方向中移动。

13.如权利要求12所述的双移停车单元，其特征在于，

14.权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，通过驾驶员驾驶车辆、和/或通过车辆的自动驾驶功能、和/或通过无人搬运车搬运车辆，至少在第一类型可变通车道和/或第二类型可变通车道与所述车位之间移动车辆。

15.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，移动载车盘布满盘上车位或局部不设置盘上车位，并且各盘上车位和/或各移动载车盘的尺寸相同或者不相同。

16.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，所述移动载车盘上能够设置有通车道、人行道、充电设备、检修通道和管廊中的一种或多种。

17.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，所述移动载车盘的至少一个第一类型方向中的一端或两端设置有斜面或者不设置有斜面。

18.如权利要求1至7中任一项所述的双移停车单元，其特征在于，所述第一类型空档区和/或第二类型空档区还能够被变换，以形成允许车辆沿着所述第二类型方向和/或第一类型方向的一个朝向和/或相反的另一朝向驶入和/或驶离。

19.如权利要求18所述的双移停车单元，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：上海爱因斯牛建筑技术有限公司，
类型：发明
国别省市：