一种油封、电机及车辆制造技术

本申请公开了一种油封、电机及车辆，属于密封件的技术领域。油封包括内圈、外圈和密封件，外圈套设于内圈外，密封件与内圈以及外圈均密封接触；外圈具有限位部，内圈具有可以用于与拆卸工具连接的施力部；沿油封的拆卸方向，限位部位于施力部的外侧，施力部与限位部在油封的拆卸方向的投影具有重叠区域。在拆卸工具对施力部施力带动内圈脱出转轴等安装部件时，施力部能与限位部抵接，带动外圈一同脱出电机的壳体等安装部件，使得油封能顺利的从安装部件上拆卸下来，不会造成油封变形损坏，使得油封可以重复拆卸利用。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于密封件的，尤其涉及一种油封、电机及车辆。

技术介绍

1、油封属于汽车行业乃至整个机械行业中常用的零部件。多样化的应用场景需求，产生了不同的油封构型，但是大多结构多为单体式构型，并且都有一个共性问题，即无法实现安装后的可重复拆卸。一旦拆卸，油封骨架即发生变形，无法再次使用，造成资源浪费。如何实现油封的可重复拆卸，是当前油封应用中不得不面对的一个问题。

技术实现思路

1、本申请旨在至少能够在一定程度上解决相关技术中油封拆卸容易发生损坏的技术问题。为此，本申请提供了一种油封及轮毂电机。

2、第一方面，本申请实施例提供一种油封，包括：内圈、外圈和密封件，所述外圈套设于所述内圈外，所述密封件与所述内圈以及所述外圈均密封接触；所述外圈具有限位部，所述内圈具有可以用于与拆卸工具连接的施力部；沿所述油封的拆卸方向，所述限位部位于所述施力部的外侧，所述施力部与所述限位部在所述油封的拆卸方向的投影具有重叠区域。

3、在一些实施例中，所述内圈还具有呈套筒状的固定部，所述固定部与所述施力部固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油封，其特征在于，包括：内圈(110)、外圈(120)和密封件(130)，所述外圈(120)套设于所述内圈(110)外，所述密封件(130)与所述内圈(110)以及所述外圈(120)均密封接触；所述外圈(120)具有限位部(121)，所述内圈(110)具有可以用于与拆卸工具连接的施力部(111)；沿所述油封(100)的拆卸方向，所述限位部(121)位于所述施力部(111)的外侧，所述施力部(111)与所述限位部(121)在所述油封(100)的拆卸方向的投影具有重叠区域。

2.根据权利要求1所述的油封，其特征在于，所述内圈(110)还具有呈套筒状的固定部(112)，所述...

【技术特征摘要】

1.一种油封，其特征在于，包括：内圈(110)、外圈(120)和密封件(130)，所述外圈(120)套设于所述内圈(110)外，所述密封件(130)与所述内圈(110)以及所述外圈(120)均密封接触；所述外圈(120)具有限位部(121)，所述内圈(110)具有可以用于与拆卸工具连接的施力部(111)；沿所述油封(100)的拆卸方向，所述限位部(121)位于所述施力部(111)的外侧，所述施力部(111)与所述限位部(121)在所述油封(100)的拆卸方向的投影具有重叠区域。

2.根据权利要求1所述的油封，其特征在于，所述内圈(110)还具有呈套筒状的固定部(112)，所述固定部(112)与所述施力部(111)固定连接，所述密封件(130)套设于所述固定部(112)并与所述固定部(112)密封接触。

3.根据权利要求2所述的油封，其特征在于，所述固定部(112)伸出于所述密封件(130)，所述密封件(130)中远离所述施力部(111)的端部与所述固定部(112)中远离所述施力部(111)的端部的间距不小于所述施力部(111)与所述限位部(121)的间距。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的油封，其特征在于，所述油封(100)还包括至少部分设置于所述施力部(111)与所述限位部(121)之间缓冲件(140)，所述缓冲件(140)至少部分位于所述重叠区域内。

5.根据权利要求4所述的油封，其特征在于，所述施力部(111)靠近于所述限位部(121)的侧面设置有用于连接所述拆卸工具的连接孔(111a)；所述缓冲件(140)覆盖所述施力部(111)靠近于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜祥春，秦博，徐登，杨维，潘鹏晖，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：