盖板结构及车辆制造技术

技术编号:42199640 阅读:32 留言:0更新日期:2024-07-30 18:46
本技术涉及一种盖板结构及车辆,盖板结构包括安装座以及封盖总成;安装座设有避让孔及第一卡接结构;避让孔贯穿安装座;避让孔具有依次设置的卡接孔区和配合孔区;卡接孔区的宽度大于配合孔区的宽度;封盖总成包括盖板和第二卡接结构,第二卡接结构能够在卡接孔区置入避让孔,以在两个孔区之间进行位置切换;第二卡接结构位于配合孔区时,盖板覆盖避让孔,且第一卡接结构与第二卡接结构配合以限定盖板和安装座的相对位置。当需要打开避让孔时,可以对封盖总成施力,使第二卡接结构移动至卡接孔区,然后再沿着第三方向将封盖总成移出避让孔,即可打开避让孔。这样无需采用螺丝刀等撬开封盖总成,从而可以避免划花或损坏安装座。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件,尤其涉及一种盖板结构及车辆


技术介绍

1、车辆抛锚时,需要在车辆上安装拖车钩,才方便拖车对抛锚的车辆施力,以便将其拖走。正常情况下,拖车钩不会安装固定在车辆上,而是放在车辆的后备箱内,当需要使用时再安装到车辆上。

2、车辆上用于安装拖车钩的区域(定义为拖车钩安装区)通常与车辆的相应外壳相对,其中该外壳可以是保险杠等。为了方便拖车钩的安装,一般会在外壳上对应位置设置避让孔,拖车钩可以从避让孔处安装到拖车钩安装区。在不使用拖车钩时,避让孔通过相应的盖板封住,需要使用拖车钩时,再将盖板拆卸打开,以露出避让孔。

3、相关技术中,盖板上设有卡接结构,外壳上设有凹槽,卡接结构嵌入凹槽以实现盖板与保险杠的连接。但是这种方式中,盖板和保险杠不易分离,需要使用螺丝刀等插入保险杠和盖板之间的缝隙中,然后撬动螺丝刀使它们分离,进而实现盖板的打开,这容易划花甚至损坏保险杠。


技术实现思路

1、本技术提供一种盖板结构及车辆,旨在解决相关技术中盖板和外壳不易分离,打开盖板时容易划花甚至损坏车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盖板结构,其特征在于,包括安装座以及封盖总成;

2.根据权利要求1所述的盖板结构,其特征在于,所述第一卡接结构为所述配合孔区的孔壁;

3.根据权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,所述盖板位于所述第一表面背离所述第二表面的一侧;

4.根据权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,所述安装座上还设有第三卡接结构,所述盖板上设有第四卡接结构;

5.根据权利要求4所述的盖板结构,其特征在于,所述第三卡接结构设有两个,分别沿着第一方向间隔设置在所述避让孔的孔壁上;

6.根据权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,所述避让孔为阶梯孔;<...

【技术特征摘要】

1.一种盖板结构,其特征在于,包括安装座以及封盖总成;

2.根据权利要求1所述的盖板结构,其特征在于,所述第一卡接结构为所述配合孔区的孔壁;

3.根据权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,所述盖板位于所述第一表面背离所述第二表面的一侧;

4.根据权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,所述安装座上还设有第三卡接结构,所述盖板上设有第四卡接结构;

5.根据权利要求4所述的盖板结构,其特征在于,所述第三卡接结构设有两个,分别沿着第一方向间隔设置在所述避让孔的孔壁上;

6.根据权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,所述避让孔为阶梯孔;

7.根据权利要求6所述的盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑国金张禹
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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