【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机后处理系统相关，尤其涉及用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统与方法。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、发动机所使用的空滤位于发动机进气端，其目的是对进入发动机的空气进行过滤，减少流入发动机的颗粒数量。空气过滤器对空气中微米级的颗粒有较好的捕集、过滤能力。
3、发动机后处理系统指位于发动机排气端、对发动机排放的废气进行处理，尽可能除去发动机排放废气中的有害或污染环境的成分的系统。发动机正常燃烧时可能产生的有害物质包括未燃的碳氢化合物hc或碳氢氧化合物、氮氧化物nox、一氧化碳co、碳烟soot等。为了净化这些成分的后处理系统可能包括一个或若干个单元，这些单元通常是将催化剂涂敷于蜂窝陶瓷上，再以封装结构进行密封包装的催化器。常见的有：氧化催化器(oc，oxidation catalyst)，如广泛应用于柴油发动机的doc(diesel oxidation catalyst)；颗粒捕集器(particulate filter)，如广泛...
【技术保护点】
1.用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，在所述压缩泵气机与所述混合管的连接管路上设置有空气流量控制器；在所述粉尘发尘器与所述混合管的连接管路上设置有粉尘气流流量控制器。
3.如权利要求1所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，在所述发动机用空气过滤器与所述发动机后处理零部件的作用管路上设置有空滤后流量控制器。
4.如权利要求3所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，还包括尾气净化装置，用于对所述发动机...
【技术特征摘要】
1.用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，在所述压缩泵气机与所述混合管的连接管路上设置有空气流量控制器；在所述粉尘发尘器与所述混合管的连接管路上设置有粉尘气流流量控制器。
3.如权利要求1所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，在所述发动机用空气过滤器与所述发动机后处理零部件的作用管路上设置有空滤后流量控制器。
4.如权利要求3所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，还包括尾气净化装置，用于对所述发动机后处理零部件流出的气体粉尘进行处理。
5.如权利要求1所述的用于空滤及后处理系统的粉尘累积评估系统，其特征在于，还包括尾气模拟装置，用于模拟柴油发动机产生的不同成分和浓度的尾气；所述尾气模拟装置的出气口与所述压缩泵气机的进...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟天宇，李童，齐俊学，张汝晓，满恒孝，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。