一种摩托车后货架检测台制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车后货架检测台，其特征在于：设置有方桌，在该方桌桌面固定有定位条，定位条的两端固定有货架限位块；在所述方桌桌面中部安装有两块连接架检测柱，在两块连接架检测柱上部分别钻有支架检测孔；在所述方桌的另一条短边处固定有支耳检测条，所述支耳检测条的两端分别设置有支耳检测孔；在所述支耳检测条同侧的方桌立柱上固定有二根相互平行的水平支撑柱，所述水平支撑柱向外延伸，其延伸端焊接在同一根平叉检测筒上。本发明专利技术能准确、快速地检测出后货架上连接支架、货架支耳和平叉安装孔是否安装对位，检验出后货架质量的好坏，提高检测速度，也提高后续流程中后货架的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工装夹具
，具体地说，涉及一种摩托车后货架检测台。
技术介绍
摩托车的后货架设计为带喇叭口的水平"u"形尾管，"u"形尾管的两个自由端向下折弯并延伸后，再沿喇叭口的方向折弯，并沿水平方向延伸，所述延 伸部的末端设计平叉安装孔与摩托车的平叉连接，在该延伸部上还焊接有踏板，在"u"形尾管的上还悍接有连接支架与摩托车车架连接，在"u"形尾管的第一个向下折弯延伸处还焊接有货架支耳与摩托车车架连接。目前，各摩托车企业在接收配套厂家送来的后货架时，都是依靠工人的经验来检测后货架的整体空间尺寸，检测内容包括后货架"U"形尾管的喇叭口斜度，连接支架、货架支耳、以及平叉安装孔的安装位置和定位尺寸。现有技术的缺点是工人检测对后货架质量的好坏把握不准确，容易造成 入厂质量控制不严。若后货架的装配部位存在尺寸偏差，会导致后货架无法与 前叉、车架等周边件紧密连接，造成返工重做、退货等不必要的麻烦；即使有 些后货架通过修改安装部位的尺寸能勉强装上，但势必会影响装配效率，并且 也达不到一致性生产的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种摩托车后货架检测台，能准确、快速地检测出后 货架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车后货架检测台，其特征在于：设置一桌面为长方形的方桌（１），在该方桌（１）桌面的一条短边处固定有定位条（２），该定位条（２）与所述短边平行，所述定位条（２）的两端对称固定有货架限位块（３），所述货架限位块（３）与定位条（２）短边之间的夹角为５～２０°；在所述方桌（１）桌面中部安装有两块连接架检测柱（４），所述连接架检测柱（４）分别靠近所述方桌（１）桌面的长边，在两块连接架检测柱（４）上部分别钻有支架检测孔（４ａ），所述两支架检测孔（４ａ）的中心线重合，并且与方桌（１）短边平行；在所述方桌（１）的另一条短边处固定有支耳检测条（５）与该短边平行，所述支耳检测条（５）的两端分别设置有支耳检测...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘润萍，吴宗美，曾侯君，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]