一种摩托车后货架检测台制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车后货架检测台，其特征在于：设置有方桌，在该方桌桌面固定有定位条，定位条的两端固定有货架限位块；在所述方桌桌面中部安装有两块连接架检测柱，在两块连接架检测柱上部分别钻有支架检测孔；在所述方桌的另一条短边处固定有支耳检测条，所述支耳检测条的两端分别设置有支耳检测孔；在所述支耳检测条同侧的方桌立柱上固定有二根相互平行的水平支撑柱，所述水平支撑柱向外延伸，其延伸端焊接在同一根平叉检测筒上。本发明专利技术能准确、快速地检测出后货架上连接支架、货架支耳和平叉安装孔是否安装对位，检验出后货架质量的好坏，提高检测速度，也提高后续流程中后货架的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工装夹具
，具体地说，涉及一种摩托车后货架检测台。
技术介绍
摩托车的后货架设计为带喇叭口的水平"u"形尾管，"u"形尾管的两个自由端向下折弯并延伸后，再沿喇叭口的方向折弯，并沿水平方向延伸，所述延 伸部的末端设计平叉安装孔与摩托车的平叉连接，在该延伸部上还焊接有踏板，在"u"形尾管的上还悍接有连接支架与摩托车车架连接，在"u"形尾管的第一个向下折弯延伸处还焊接有货架支耳与摩托车车架连接。目前，各摩托车企业在接收配套厂家送来的后货架时，都是依靠工人的经验来检测后货架的整体空间尺寸，检测内容包括后货架"U"形尾管的喇叭口斜度，连接支架、货架支耳、以及平叉安装孔的安装位置和定位尺寸。现有技术的缺点是工人检测对后货架质量的好坏把握不准确，容易造成 入厂质量控制不严。若后货架的装配部位存在尺寸偏差，会导致后货架无法与 前叉、车架等周边件紧密连接，造成返工重做、退货等不必要的麻烦；即使有 些后货架通过修改安装部位的尺寸能勉强装上，但势必会影响装配效率，并且 也达不到一致性生产的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种摩托车后货架检测台，能准确、快速地检测出后 货架质量的好坏，提高后货架的装配效率。为达到上述目的，本专利技术表述一种摩托车后货架检测台，其关键在于设 置一桌面为长方形的方桌，在该方桌桌面的一条短边处固定有定位条，该定位 条与所述短边平行，所述定位条的两端对称固定有货架限位块，所述货架限位块与定位条短边之间的夹角为5 20° ;在所述方桌桌面中部安装有两块连接架检测柱，所述连接架检测柱分别靠近所述方桌桌面的长边，在两块连接架检测 柱上部分别钻有支架检测孔，所述两支架检测孔的中心线重合，并且与方桌短边平行；在所述方桌的另一条短边处固定有支耳检测条与该短边平行，所述支 耳检测条的两端分别设置有支耳检测孔，所述支耳检测孔开口朝上；在所述支 耳检测条同侧的方桌立柱上固定有二根相互平行的水平支撑柱，所述水平支撑 柱向外延伸，其延伸端焊接在同一根平叉检测筒上，该平叉检测筒与所述方桌 短边平行。所述平叉检测筒上还固定有二根斜拉支撑柱，所述斜拉支撑柱的一端焊接 在所述平叉检测筒上，另一端焊接在与所述水平支撑柱相连的方桌的立柱上。 斜拉支撑柱增强水平支撑柱和平叉检测筒的稳定性。货架限位块与定位条短边之间的5 20°夹角用于检测后货架"U"形尾 管的喇叭口斜度。支架检测孔用于检测连接支架的安装位置。 支耳检测孔用于检测货架支耳的安装位置。 平叉检测筒用于检测平叉安装孔的安装位置。 所述货架限位块为角钢块，所述角钢块焊接在所述定位条上。 本专利技术的显著效果是提供了一种摩托车后货架检测台，能准确、快速地 检测出后货架上连接支架、货架支耳和平叉安装孔是否安装对位，检验出后货 架质量的好坏，提高检测速度，也提高后续流程中后货架的装配效率。附图说明图l是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术的俯视图； 图3是图1的右视图图4是本专利技术的安装上后货架后的示意图5是图4的俯视图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。 以LF110-11H摩托车为例如图1、 2、 3所示 一种摩托车后货架检测台，设置一桌面为长方形的方 桌l，在该方桌1桌面的一条短边处固定有定位条2，该定位条2与所述短边平 行，所述定位条2的两端对称固定有货架限位块3，所述货架限位块3与定位条 2短边之间的夹角为5 20° ;在所述方桌1桌面中部安装有两块连接架检测柱 4，所述连接架检测柱4分别靠近所述方桌1桌面的长边，在两块连接架检测柱 4上部分别钻有支架检测孔4a，所述两支架检测孔4a的中心线重合，并且与方 桌1短边平行；在所述方桌1的另一条短边处固定有支耳检测条5与该短边平 行，所述支耳检测条5的两端分别设置有支耳检测孔5a，所述支耳检测孔5a开 口朝上；在所述支耳检测条5同侧的方桌1立柱上固定有二根相互平行的水平 支撑柱7，所述水平支撑柱7向外延伸，其延伸端焊接在同一根平叉检测筒8上， 该平叉检测筒8与所述方桌1短边平行。所述平叉检测筒8上还固定有二根斜拉支撑柱9，所述斜拉支撑柱9的一端 焊接在所述平叉检测筒8上，另一端焊接在与所述水平支撑柱7相连的方桌1 的立柱上支架检测孔4a:用于检测连接支架的安装位置。支耳检测孔5a:用于检测货架支耳的安装位置。平叉检测筒8:用于检测平叉安装孔的安装位置。货架限位块3为角钢块，所述角钢块焊接在所述定位条2上。不同的摩托车后货架，其货架限位块3、连接架检测柱4、支耳检测孔5a 和平叉检测筒8的安装尺寸有差异，如LF110-11H摩托车两块货架限位块3之间的距离为252mm;所述两块连接架检测柱4之间的距 离为240 mm;所述两个支耳检测孔5a之间的距离为220腿。货架限位块3与定位条2短边之间的10°夹角用于检测后货架"U"形尾 管的喇叭口斜度。连接架检测柱4与支耳检测条5之间的距离为179皿。水平支撑柱7的长度为427 mm。平叉检测筒8的长度为246 mm。本专利技术的工作原理是如图4、 5所示先将摩托车后货架放置在方桌l桌面上，并使后货架的平 叉安装孔与平叉检测筒8相贴合，并插入同一平叉检测销，同时，使"U"形尾 管与两块货架限位块3相贴合，对整个后货架限位，再在支架检测孔4a和支耳 检测孔5a处分别插装插销，检测连接支架和货架支耳是否焊接到位，检验出后 货架质量的好坏。权利要求1、一种摩托车后货架检测台，其特征在于设置一桌面为长方形的方桌(1)，在该方桌(1)桌面的一条短边处固定有定位条(2)，该定位条(2)与所述短边平行，所述定位条(2)的两端对称固定有货架限位块(3)，所述货架限位块(3)与定位条(2)短边之间的夹角为5～20°；在所述方桌(1)桌面中部安装有两块连接架检测柱(4)，所述连接架检测柱(4)分别靠近所述方桌(1)桌面的长边，在两块连接架检测柱(4)上部分别钻有支架检测孔(4a)，所述两支架检测孔(4a)的中心线重合，并且与方桌(1)短边平行；在所述方桌(1)的另一条短边处固定有支耳检测条(5)与该短边平行，所述支耳检测条(5)的两端分别设置有支耳检测孔(5a)，所述支耳检测孔(5a)开口朝上；在所述支耳检测条(5)同侧的方桌(1)立柱上固定有二根相互平行的水平支撑柱(7)，所述水平支撑柱(7)向外延伸，其延伸端焊接在同一根平叉检测筒(8)上，该平叉检测筒(8)与所述方桌(1)短边平行。2、 根据权利要求l所述的一种摩托车后货架检测台，其特征在于所述平 叉检测筒(8)上还固定有二根斜拉支撑柱(9)，所述斜拉支撑柱(9)的一端 焊接在所述平叉检测筒(8)上，另一端焊接在与所述水平支撑柱(7)相连的 方桌(1)的立柱上。3、 根据权利要求l所述的一种摩托车后货架检测台，其特征在于所述货 架限位块(3)为角钢块，所述角钢块焊接在所述定位条(2)上。全文摘要本专利技术公开了一种摩托车后货架检测台，其特征在于设置有方桌，在该方桌桌面固定有定位条，定位条的两端固定有货架限位块；在所述方桌桌面中部安装有两块连接架检测柱，在两块连接架检测柱上部分别钻有支架检测孔；在所述方桌的另一条短边处固定有支耳检测条，所述支耳检测条的两端分别设置有支耳检测孔；在所述支耳检测条同侧的方桌立本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车后货架检测台，其特征在于：设置一桌面为长方形的方桌（１），在该方桌（１）桌面的一条短边处固定有定位条（２），该定位条（２）与所述短边平行，所述定位条（２）的两端对称固定有货架限位块（３），所述货架限位块（３）与定位条（２）短边之间的夹角为５～２０°；在所述方桌（１）桌面中部安装有两块连接架检测柱（４），所述连接架检测柱（４）分别靠近所述方桌（１）桌面的长边，在两块连接架检测柱（４）上部分别钻有支架检测孔（４ａ），所述两支架检测孔（４ａ）的中心线重合，并且与方桌（１）短边平行；在所述方桌（１）的另一条短边处固定有支耳检测条（５）与该短边平行，所述支耳检测条（５）的两端分别设置有支耳检测孔（５ａ），所述支耳检测孔（５ａ）开口朝上；在所述支耳检测条（５）同侧的方桌（１）立柱上固定有二根相互平行的水平支撑柱（７），所述水平支撑柱（７）向外延伸，其延伸端焊接在同一根平叉检测筒（８）上，该平叉检测筒（８）与所述方桌（１）短边平行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘润萍，吴宗美，曾侯君，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]