一种充电桩调节机构制造技术

技术编号:42192676 阅读:40 留言:0更新日期:2024-07-30 18:42
本技术涉及充电桩调节机构技术领域,具体为一种充电桩调节机构。包括充电桩本体,所述充电桩本体的内壁安装有两个充电枪,所述充电桩本体的两个侧均开设有散热孔,所述充电桩本体的下表面设有旋转结构,所述旋转结构包括固定板,所述固定板与充电桩本体固定连接,所述固定板的内壁开设有若干个限位槽,所述固定板的下表面转动连接有转柱,所述转柱的内壁开设有四个辅助槽,所述辅助槽的内壁滑动连接有滑块,四个所述滑块的圆弧面固定连接有移动板。解决了由于充电桩不能旋转,人员车辆停在充电桩背面进行充电时就需要人员走到充个桩的正面才能进行操作,就会导致人员在操作充电的过程中较为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电桩调节机构,尤其涉及一种充电桩调节机构。


技术介绍

1、充电桩调节机构,是由充电桩本体、充电枪和散热孔构成的主要是给电车进行充电的一种充电桩,在日常生活中较为常见。

2、现有技术诸如公开号为cn219706724u的技术,该专利公开了充电桩,该专利采用充电桩本体、收线机构和支撑件。充电桩本体包括充电枪线,充电枪线用于为电动汽车充电。收线机构设于充电桩本体的上方,收线机构包括支撑架、收线组件和滑轮组件解决了在使用时充电枪线拖地至充电枪线的磨损和老化加快的问题。

3、专利技术人在日常工作中发现在使用上述充电桩的过程中存在因为现有的充电桩都是固定在地面上的,当一个充电桩需要兼顾前后各两个车位的电车充电时,由于一侧的两个车位被不需要充电的车辆霸占,当另一侧的人员需要充电时由于充电桩不能旋转,人员在操作充电时需要走到另一侧才能进行操作,就会导致人员在操作充电的过程中较为不便的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在由于充电桩不能旋转,人员车辆停在充电桩背面进行充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充电桩调节机构,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的内壁安装有两个充电枪(2),所述充电桩本体(1)的两个侧均开设有散热孔(5),所述充电桩本体(1)的下表面设有旋转结构(3),所述旋转结构(3)包括固定板(301),所述固定板(301)与充电桩本体(1)固定连接,所述固定板(301)的内壁开设有若干个限位槽(303),所述固定板(301)的下表面转动连接有转柱(302),所述转柱(302)的内壁开设有四个辅助槽(304),所述辅助槽(304)的内壁滑动连接有滑块(306),四个所述滑块(306)的圆弧面固定连接有移动板(308),所述移动板(308)靠近固定...

【技术特征摘要】

1.一种充电桩调节机构,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的内壁安装有两个充电枪(2),所述充电桩本体(1)的两个侧均开设有散热孔(5),所述充电桩本体(1)的下表面设有旋转结构(3),所述旋转结构(3)包括固定板(301),所述固定板(301)与充电桩本体(1)固定连接,所述固定板(301)的内壁开设有若干个限位槽(303),所述固定板(301)的下表面转动连接有转柱(302),所述转柱(302)的内壁开设有四个辅助槽(304),所述辅助槽(304)的内壁滑动连接有滑块(306),四个所述滑块(306)的圆弧面固定连接有移动板(308),所述移动板(308)靠近固定板(301)的一侧固定连接有四个卡块(314),所述转柱(302)远离固定板(301)的一侧固定连接有底板(315),所述转柱(302)的圆弧面套有弹簧(307),所述弹簧(307)的两端分别与底板(315)和移动板(308)固定连接,所述移动板(308)的圆弧面固定连接有固定块(309),所述固定块(309)的一侧固定连接有转杆(310),所述转杆(310)远离固定块(309)的一端转动连接有连接块(311),所述连接块(311)远离移动板(308)的一侧固定连接有定位板(312),所述移动板(308)的下表面固定连接有衔接杆(319),所述衔接杆(319)远离移动板(308)的一侧固定连接有马达(318),所述马达(318)与移动板(308)转动连接,所述马达(318)输出端的圆弧面转动连接有限位块(316),所述限位块(316)与移动板(308)固定连接,所述马达(318)输出端的圆弧面固定连接有转板(317),所述转板(317)与限位块(316)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩调节机构,其特征在于:所述滑块(306)的内壁滑动连接有限位柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘波
申请(专利权)人:四川蜀铼电新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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