【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路隧道锚固支护，尤其涉及一种清孔内藏式预应力中空锚杆，针对当前塌孔地带锚杆台车支护施工，有助于实现锚固支护的机械化施工。
技术介绍
1、锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物相连，另一端深入地层中，将受扰动围岩释放的应力传递至深层稳定岩层，可以有效控制围岩或浅部岩体变形，在国内外交通隧道、金属矿山等领域广泛使用。安装锚杆需要在隧道围岩内钻设锚孔，而在破碎围岩地质带施工，常有塌落的岩土堵塞锚孔，导致锚固剂无法推送至孔底稳定岩层，影响预应力锚杆安装。为将锚固剂成功送入锚孔底部，有锚杆厂家研发出内置树脂锚固剂锚杆，将锚固剂集成于锚杆内，强行推送至锚孔底部。再螺旋挤出树脂锚固剂，此方案既不能彻底解决塌落岩土堵孔问题，在塌孔严重地段仍无法有效施工，又浪费集成树脂锚固剂的中空杆体。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺点，本技术提出了一种清孔内藏式预应力中空锚杆。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种清孔内藏式预应力中空锚杆，包括中空杆体和锚杆体，在中...
【技术保护点】
1.一种清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：包括中空杆体和锚杆体，在中空杆体前端设置钻头，在中空杆体内设置树脂锚固剂，在中空杆体后端设置出浆孔，在中空杆体和锚杆体连接形成的通道内设置活塞，在锚杆体的后端依次设置止浆塞、垫板和球形螺母。
2.根据权利要求1所述的清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：在中空杆体末端内设轴套，锚杆体和中空杆体通过轴套连接在一起。
3.根据权利要求2所述的清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：所述中空杆体、轴套和锚杆体焊接相连。
4.根据权利要求1所述的清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：所述活塞包括通...
【技术特征摘要】
1.一种清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：包括中空杆体和锚杆体，在中空杆体前端设置钻头，在中空杆体内设置树脂锚固剂，在中空杆体后端设置出浆孔，在中空杆体和锚杆体连接形成的通道内设置活塞，在锚杆体的后端依次设置止浆塞、垫板和球形螺母。
2.根据权利要求1所述的清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：在中空杆体末端内设轴套，锚杆体和中空杆体通过轴套连接在一起。
3.根据权利要求2所述的清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：所述中空杆体、轴套和锚杆体焊接相连。
4.根据权利要求1所述的清孔内藏式预应力中空锚杆，其特征在于：所述活塞包括通过连接杆连接的第一活塞和第二活塞，第一活塞位于中空杆体的出浆孔处，用于对中空杆体进行密封，第二活塞位于锚杆体内，用于对锚杆体进行密封。
5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘航，蒙明亮，幸涛，孔令喜，姚福君，朱永豪，
申请(专利权)人：中铁隆昌铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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