一种车用高速通讯连接器制造技术

本技术涉及通讯连接器技术领域，且公开了一种车用高速通讯连接器，包括连接件与插接件，所述连接件的内部设置有连接座，所述连接件的内部开设有旋转槽，所述旋转槽位于连接座的外侧，所述插接件的一侧设置有插接头，所述插接件的内部设置有伸缩座，所述插接头的插接在连接座的内部，所述伸缩座的一端活动连接在旋转槽的内部，本新型方案可通过把连接件与插接件进行插接，使得插接头插接在连接座的内部，使得连接件与插接件进行通电工作，当连接件与插接件在进行插接时，伸缩座会插接在旋转槽的内部，通过旋转的方式对伸缩座的位置进行调节工作，辅助伸缩座更好的进行卡接工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于通讯连接器，具体为一种车用高速通讯连接器。

技术介绍

1、目前汽车hsd和fakra连接器，其塑胶壳体与外导体常规使用卡扣或筋条过盈方式来使壳体与外导体结合在一起，其受零部件尺寸变化影响较大，容易造成配合过紧塑胶破裂或配合过松产品松动等不良，特别是在受到长期环境温度变化影响可能产生塑胶壳体脱落，从而使产品功能失效。

2、然而汽车的连接器在进行连接时，多数通过旋转螺接的方式对其进行固定工作，但这种连接的方式长时间震动容易产生松弛现象，影响通讯连接器的使用寿命，为此，我们提出了一种车用高速通讯连接器。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种车用高速通讯连接器，有效的解决了
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用高速通讯连接器，包括连接件与插接件，所述连接件的内部设置有连接座，所述连接件的内部开设有旋转槽，所述旋转槽位于连接座的外侧，所述插接件的一侧设置有插接头，所述插接件的内部设置有伸缩座，所述插接头的插接在连接座本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用高速通讯连接器，其特征在于：包括连接件(10)与插接件(20)，所述连接件(10)的内部设置有连接座(11)，所述连接件(10)的内部开设有旋转槽(12)，所述旋转槽(12)位于连接座(11)的外侧，所述插接件(20)的一侧设置有插接头(21)，所述插接件(20)的内部设置有伸缩座(22)，所述插接头(21)的插接在连接座(11)的内部，所述伸缩座(22)的一端活动连接在旋转槽(12)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车用高速通讯连接器，其特征在于：所述旋转槽(12)的一侧开设有卡槽(120)，所述旋转槽(12)的内部开设有轨道槽(121)，所述旋转槽(12)...

【技术特征摘要】

1.一种车用高速通讯连接器，其特征在于：包括连接件(10)与插接件(20)，所述连接件(10)的内部设置有连接座(11)，所述连接件(10)的内部开设有旋转槽(12)，所述旋转槽(12)位于连接座(11)的外侧，所述插接件(20)的一侧设置有插接头(21)，所述插接件(20)的内部设置有伸缩座(22)，所述插接头(21)的插接在连接座(11)的内部，所述伸缩座(22)的一端活动连接在旋转槽(12)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车用高速通讯连接器，其特征在于：所述旋转槽(12)的一侧开设有卡槽(120)，所述旋转槽(12)的内部开设有轨道槽(121)，所述旋转槽(12)呈倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种车用高速通讯连接器，其特征在于：所述伸缩座(22)包括滑动槽(220)，所述滑动槽(220)开设在插接件(20)的内部，所述滑动槽(220)的内部设置有缓冲簧(221)，所述缓冲簧(221)的另一端设置有伸缩杆(222)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：于俊超，司艳艳，
申请(专利权)人：镇江浩宇微波技术有限公司，
类型：新型
国别省市：