考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法和装置制造方法及图纸

考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法和装置，其方法包括：依据机场航班实时信息数据，确定需要摆渡车需求的航班，将航班和摆渡车出发和返回的位置设置为节点，将摆渡车在两个节点之间连续服务的路径设置为有向边，构建一种新颖的容量网络模型；同时，通过驾驶舱内摄像头实时检测摆渡车驾驶员的驾驶状态，并将驾驶状态异常的驾驶员及时召回，停止继续接送旅客任务；基于容量网络以最小所需摆渡车数量为目标，构造一个混合整数规划模型，且将驾驶员的实时驾驶状态设置为约束条件，并将其等价为线性规划，求解得到保障调度安全的机场摆渡车的最小化数量和航班间调度的最佳路径。本发明专利技术创造性的构造了容量网络，将驾驶员状态作为调度方案的参考因素，高效低成本地完成机场摆渡车的优化调度，保障了机场的安全，降低机场运行成本，提高机场运行效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机场特种车辆优化调度方法领域，具体涉及一种考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法和装置。

技术介绍

1、近年来，在经济全球化进程不断加快的背景下，航空运输业得到了快速的发展，同时，对机场运输的压力也不断加大。例如，根据国际机场协会公布，2022年全球机场旅客吞吐量超过66亿人次，较2021年增长43.8％，其中，全球旅客吞吐量前20的机场占总吞吐量的18％，达12亿人次。机场作为交通枢纽和服务节点，其运营效率直接关系到航空业的顺畅运行和旅客的出行体验。因此，机场优化调度成为提高整体航空系统效能、降低成本、增加利润、提升服务质量的重要战略举措。

2、在机场的日常运作中，机场摆渡车数量不足和调度不当是造成航班延误和影响机场运行效率的主要原因。据统计，除了天气等非可控因素外，由于航空公司调度不当造成的航班延误占总数的34％。由此可见，机场的调度效率直接影响机场整体运营效率。而摆渡车的调度又是机场调度中最重要的一环之一，同时，机场摆渡车驾驶员的驾驶状态也极大地影响机场摆渡车的调度效率，驾驶员的异常驾驶行为(比如眨眼、打哈本文档来自技高网...

【技术保护点】

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【技术特征摘要】

1.考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法，具体包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法，其特征在于：步骤1具体包括：

3.如权利要求2所述的考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法，其特征在于：步骤1具体包括：

4.如权利要求3所述的考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法，其特征在于：步骤1具体包括：

5.如权利要求1所述的考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法，其特征在于：步骤4具体包括：

6.如权利要求5所述的考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法，其特征在于：步骤4.2中参考图像数据标签制定方法如下...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪圆，叶剑峰，童胜坤，张宝柱，华夏，高斌，于成，竹杨娜，吕梦霞，梁会会，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：发明
国别省市：