一种EBS制动系统技术方案

技术编号:42183727 阅读:22 留言:0更新日期:2024-07-30 18:36
本技术提出了一种EBS制动系统,涉及电子制动领域。包括主处理电路和副处理电路,副处理电路包括非编程信号处理电路,副处理电路与主处理电路连接;所述非编程信号处理电路,由逻辑电路构成,用于读取安全回路的闭合状态,反馈给主处理电路,还能够控制安全回路断开、触发EBS制动系统产生制动;所述主处理电路,用于处理接收到的外部模块的信号并向非编程信号处理电路发送控制信号。本技术采用非编程信号处理电路处理部分信号,可以解决可靠性低,人为的更改程序以牺牲安全性为代价阻止车辆需要制动的情况下拒绝制动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子制动领域,具体而言,涉及一种ebs制动系统。


技术介绍

1、ebs是一种电子制动力分配系统,用于在车辆制动时提供更好的稳定性和控制性能。它通过监测车辆的各个轮胎的速度和制动力,并根据需要调整每个轮胎的制动力来实现。ebs系统可以根据车辆的负载、路面状况和制动需求等因素,自动调整每个轮胎的制动力分配,以确保车辆在制动过程中保持稳定。当某个轮胎速度较快时,系统会适当减小该轮胎的制动力,以避免轮胎打滑;而当某个轮胎速度较慢时,系统会适当增加该轮胎的制动力,以提高制动效果。ebs系统的优点包括:1、提供更好的制动性能:通过根据实际情况调整每个轮胎的制动力,可以有效防止车辆在制动过程中出现打滑或侧滑现象,提供更稳定和可控的制动性能。2、增加安全性:ebs系统能够根据车辆负载和路面状况等因素,自动调整制动力分配,从而提供最佳的制动效果,减少制动距离,提高制动安全性。3、提升驾驶舒适性:ebs系统可以根据实际情况调整制动力分配,使制动过程更加平稳,减少车辆的颠簸感,提升乘坐舒适性。

2、ebs制动系统全部采用可编程芯片搭建可靠性低,并且可能会出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种EBS制动系统,包括主处理电路,其特征在于,还包括副处理电路,所述副处理电路包括非编程信号处理电路,所述副处理电路与主处理电路连接;

2.根据权利要求1所述的一种EBS制动系统,其特征在于,所述非编程信号处理电路包括:

3.根据权利要求2所述的一种EBS制动系统,其特征在于,主处理电路包括电源模块、气瓶信号模块、电磁阀驱动模块、主控模块、安全回路继电器模块、检测模块和光耦模块,副处理电路包括非编程信号处理电路,主处理电路设置在第一电路板上,副处理电路设置在第二电路板上,第一电路板和第二电路板通过插接件连接;

4.根据权利要求3所述的一种EBS制...

【技术特征摘要】

1.一种ebs制动系统,包括主处理电路,其特征在于,还包括副处理电路,所述副处理电路包括非编程信号处理电路,所述副处理电路与主处理电路连接;

2.根据权利要求1所述的一种ebs制动系统,其特征在于,所述非编程信号处理电路包括:

3.根据权利要求2所述的一种ebs制动系统,其特征在于,主处理电路包括电源模块、气瓶信号模块、电磁阀驱动模块、主控模块、安全回路继电器模块、检测模块和光耦模块,副处理电路包括非编程信号处理电路,主处理电路设置在第一电路板上,副处理电路设置在第二电路板上,第一电路板和第二电路板通过插接件连接;

4.根据权利要求3所述的一种ebs制动系统,其特征在于,所述主控模块包括主控芯片模块和can收...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昕洳宋鑫妤魏子博王祎炫诸葛光昱
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学威海
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1