一种汽车线束用走线固定装置制造方法及图纸

本技术涉及汽车线束固定工具技术领域，具体地说，涉及一种汽车线束用走线固定装置，包括外包裹套，外包裹套上设置有多个穿线孔，外包裹套的内部设置有多个线缆，线缆的端部从对应的穿线孔部位穿出，外包裹套上设置有多个固定组件，固定组件包括第一弧形套和第二弧形套，第一弧形套和第二弧形套的其中一端部通过铰链铰接，第一弧形套和第二弧形套的另外一端部均固定安装有凸柱，凸柱上转动连接有连杆，连杆的端部固定安装有固定板，两个固定板通过紧固螺丝固定安装在外界车架上，凸柱内设置有球形腔室，连杆远离固定板的端部固定安装有限位球。本技术便于进行线束走线固定操作，方便使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车线束固定工具，具体地说，涉及一种汽车线束用走线固定装置。

技术介绍

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，由铜制插接件(插头、插座)和塑料护套、电线等组成；汽车线束主要起到对汽车上的电子器件进行电性连接的效果，由于汽车上的电子器件的数量较多，此时，对应的接线的线束也比较多，为了避免线束在布置的时候相互缠绕，同时也为了方便后续进行接线和检修等，通常会使用走线固定装置来对汽车线束进行约束操作，达到将同一类的线束固定在一起的效果。

2、目前，市场上的走线固定装置均为扎带，使用时，直接利用扎带将多股线束捆扎固定在一起，完成固定操作，但是采用扎带进行固定操作时，扎带只能对多股线束之间进行限位操作，不能实现将线束在走线时固定在车架上对应的位置处，线束的随意捆扎以及随意放置会影响美观，且后续随着车辆在行走过程中产生的震动会影响线束的正确位置放置，最后，扎带由于采用塑料材质制成，会发生老化，老化后无法起到固定的效果，给使用者带来不便。鉴于此，我们提出了一种汽车线束用走线固定装置。

技术实现思路</p>

1、本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车线束用走线固定装置，其特征在于：包括外包裹套(1)，所述外包裹套(1)上设置有多个与外界相连通的穿线孔(10)，所述外包裹套(1)的内部设置有多个用于电性连接操作的线缆(11)，所述线缆(11)的端部从对应的所述穿线孔(10)部位穿出，所述外包裹套(1)上设置有多个用于固定操作的固定组件(2)，所述固定组件(2)包括第一弧形套(20)和第二弧形套(21)，所述第一弧形套(20)和所述第二弧形套(21)的其中一端部通过铰链铰接，所述第一弧形套(20)和所述第二弧形套(21)的另外一端部均固定安装有凸柱(23)，所述凸柱(23)上转动连接有连杆(25)，所述连杆(25)的端部固定...

【技术特征摘要】

1.一种汽车线束用走线固定装置，其特征在于：包括外包裹套(1)，所述外包裹套(1)上设置有多个与外界相连通的穿线孔(10)，所述外包裹套(1)的内部设置有多个用于电性连接操作的线缆(11)，所述线缆(11)的端部从对应的所述穿线孔(10)部位穿出，所述外包裹套(1)上设置有多个用于固定操作的固定组件(2)，所述固定组件(2)包括第一弧形套(20)和第二弧形套(21)，所述第一弧形套(20)和所述第二弧形套(21)的其中一端部通过铰链铰接，所述第一弧形套(20)和所述第二弧形套(21)的另外一端部均固定安装有凸柱(23)，所述凸柱(23)上转动连接有连杆(25)，所述连杆(25)的端部固定安装有固定板(24)，两个所述固定板(24)通过紧固螺丝固定安装在外界车架上。

2.根据权利要求1所述的汽车线束用走线固定装置，其特征在于：所述线缆(11)的端部固定安装有接头(12)，所述接头(12)用于连...

【专利技术属性】
技术研发人员：石眼春，赵强，魏盼盼，张义海，
申请(专利权)人：博缘智能科技河南有限公司，
类型：新型
国别省市：