【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向泵张紧力调整支架。
技术介绍
汽车发动机通过依皮带传动驱动转向泵，转向泵把发动机的部分能量转化为转向高压油，输入到动力转向机中实施助力，降低驾驶员在方向盘上面的作用力。 动力车在运动过程中，发动机和转向泵会发生相对的运动，现有的支架不能保证运动过程中皮带张紧力处于稳定状态，而且张紧力调整机构存在张紧力装配调整时困难、调节范围有限、调整后实际数值误差较大的问题，而且在动态的工作环境中张紧力会愈来愈小，乃至引起皮带同轮系相对滑动，导致行驶过程中转向系统助力效果衰减。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种汽车转向泵张紧力调整支架，能够方便可靠地对张紧力进行调整，使转向泵处于稳定的工作状态。 实现本技术专利技术目的的技术方案 —种汽车转向泵张紧力调整支架，转向泵固定在转向泵支架上，其特征在于还设 有发动机支架和导轨支架，转向泵支架的下端位于导轨支架上的导轨内；发动机支架上设 有导向槽，转向泵支架的上部设有螺栓孔，螺栓穿过该螺栓孔和前述的导向槽，使转向泵支 架可相对发动机支架进行滑动。 导轨支架上设有调整螺栓，相应地发动机支架上设有螺纹孔。 还设有与穿过导向槽螺栓相配合的螺母，通过前述螺母、螺栓将转向泵支架与发 动机支架固定。 发动机支架上设有用于固定发动机的螺栓孔。 本技术具有的有益效果 本技术将转向泵固定在转向泵支架上，使固定更加牢固；装配或维修时张紧 力大小调整方便可靠，使转向泵处于稳定的工作状态。 本技术转向泵支架下端可在导轨支架上的导轨内进行滑动，转向泵支架上端 可相对发动机支架进行移动，通过定力矩扳手作用于调整螺栓可更准确的调整...
【技术保护点】
一种汽车转向泵张紧力调整支架，转向泵固定在转向泵支架上，其特征在于：还设有发动机支架和导轨支架，转向泵支架的下端位于导轨支架上的导轨内；发动机支架上设有导向槽，转向泵支架的上部设有螺栓孔，螺栓穿过该螺栓孔和前述的导向槽，使转向泵支架可相对发动机支架进行滑动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：古红晓，黄巨成，郭廷，张琴凤，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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