一种预制装配式公路隧道仰拱制造技术

技术编号:42180910 阅读:63 留言:0更新日期:2024-07-27 00:28
本技术涉及一种预制装配式公路隧道仰拱,仰拱沿隧道纵向分成多个等长的节段,每个节段沿隧道纵向分为4个块段,包括两个中间块段和两个边块段,每个块段为混凝土预制块,其中两个中间块段按隧道纵向中心线对称设置,两个中间块段相对的侧面间密切贴合,两个中间块段的另一侧面分别与两个边块段的内侧密切贴合,两个边块段的外侧分别支撑在隧道两侧壁上,沿隧道纵向前后相邻的块段端面间密切贴合。本技术安装速度快,仰拱拼装后即可通行施工车辆,可提高隧道开挖施工效率;仰拱填充部分和拱圈为一体化的中空箱型结构,可减少混凝土用量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于公路隧道施工,涉及隧道仰拱的施工,具体涉及一种预制装配式公路隧道仰拱


技术介绍

1、公路隧道仰拱、拱上填充混凝土以及隧道两侧的边沟、电缆沟常采用混凝土现浇方式施工,施工顺序一般为:浇筑拱圈→浇筑拱内填充混凝土→浇筑边沟→浇筑电缆沟,工序复杂,工期长,而且仰拱结构以及仰拱填充混凝土达到一定强度方可通行施工作业车辆,等强时间长,影响掌子面开挖和成洞段施工效率。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述问题,提供一种预制装配式公路隧道仰拱结构,在保证仰拱施工质量的前提下,提高施工效率。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种预制装配式公路隧道仰拱,其特征在于:所述仰拱沿隧道纵向分成多个等长的节段,每个节段沿隧道纵向分为4个块段,包括两个中间块段和两个边块段,每个块段为混凝土预制块,其中两个中间块段按隧道纵向中心线对称设置,两个中间块段相对的侧面间密切贴合,两个中间块段的另一侧面分别与两个边块段的内侧密切贴合,两个边块段的外侧分别支撑在隧道两侧壁上,每个边块段上设有电缆沟和水沟;沿隧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预制装配式公路隧道仰拱,其特征在于:所述仰拱沿隧道纵向分成多个等长的节段,每个节段沿隧道纵向分为4个块段,包括两个中间块段和两个边块段,每个块段为混凝土预制块,其中两个中间块段按隧道纵向中心线对称设置,两个中间块段相对的侧面间密切贴合,两个中间块段的另一侧面分别与两个边块段的内侧密切贴合,两个边块段的外侧分别支撑在隧道两侧壁上,每个边块段上设有电缆沟和水沟;沿隧道纵向前后相邻的块段端面间密切贴合。

2.根据权利要求1所述的预制装配式公路隧道仰拱,其特征在于:每个中间块段和边块段中间沿隧道纵向设有前后贯通的空腔。

3.根据权利要求1所述的预制装配式公路隧道仰...

【技术特征摘要】

1.一种预制装配式公路隧道仰拱,其特征在于:所述仰拱沿隧道纵向分成多个等长的节段,每个节段沿隧道纵向分为4个块段,包括两个中间块段和两个边块段,每个块段为混凝土预制块,其中两个中间块段按隧道纵向中心线对称设置,两个中间块段相对的侧面间密切贴合,两个中间块段的另一侧面分别与两个边块段的内侧密切贴合,两个边块段的外侧分别支撑在隧道两侧壁上,每个边块段上设有电缆沟和水沟;沿隧道纵向前后相邻的块段端面间密切贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍海涛曾祥纪包洋洋魏浩王晋
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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