一种汽车保险杠喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:42179426 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-27 00:27
本技术公开了一种汽车保险杠喷涂装置,涉及汽车零部件加工技术领域;包括底座、顶板和输送机构,底座通过第一支撑板和顶板连接,第一开口内壁的两侧设有轨道,第一开口一侧外的顶板顶端设有第一齿条,输送机构包括:滑动板,滑动板的顶端分别设有第一电机和第二电机,第一电机的输出端设有第一齿轮,第二电机的输出端贯穿滑动板并与伸缩模块连接,伸缩模块远离第二电机的一端设有固定机构,管道机构远离涂料桶的一端设有喷枪,收集模块一侧外的底座顶端设有夹持机构;启动第一电机后喷涂装置的喷枪左右移动,由此能对不同大小的保险杠进行喷涂,在喷枪左右移动的同时还能实现喷枪高度的自动调节,能够使保险杠的不同位置得到均匀喷涂。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,具体为一种汽车保险杠喷涂装置


技术介绍

1、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路,目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。

2、现有技术中,对于保险杠的喷涂这道工序,多采用人工喷涂,受制于喷涂装置的不完善,导致工作效率低,而且质量不稳定;现在有些厂家使用喷涂机器,喷涂机器是一种可进行自动喷涂或喷涂其他涂料的设备,能减轻工作人员的劳动强度,防止化学涂料的侵害,广泛用于汽车、仪表、搪瓷等工艺生产部门,但是多数厂家具备的自动设备中使用造价昂贵的机械手,喷涂时距离和厚度不易控制,喷涂方向单一,从而影响喷涂的均匀度,使整体喷涂效果不好。


技术实现思路

1、本技术针对上述技术不足,提供一种汽车保险杠喷涂装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为达到上述目的,本技术通过以下技术方案实现:

3、一种汽车保险杠喷涂装置,包括底座、顶板和输送机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车保险杠喷涂装置,包括底座(1)和顶板(2),所述底座(1)通过第一支撑板(3)和顶板(2)连接,其特征在于,还包括:输送机构(4),所述顶板(2)的顶端设置有第一开口(5),所述第一开口(5)内壁的两侧设置有轨道(6),所述第一开口(5)一侧外的顶板(2)顶端设置有第一齿条(7),所述输送机构(4)包括:滑动板(8),所述滑动板(8)位于轨道(6)内,所述滑动板(8)的顶端分别设置有第一电机(9)和第二电机(10),所述第一电机(9)的输出端设置有第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)与第一齿条(7)互相啮合,所述第二电机(10)的输出端贯穿滑动板(8)并与伸缩模块(12)连...

【技术特征摘要】

1.一种汽车保险杠喷涂装置,包括底座(1)和顶板(2),所述底座(1)通过第一支撑板(3)和顶板(2)连接,其特征在于,还包括:输送机构(4),所述顶板(2)的顶端设置有第一开口(5),所述第一开口(5)内壁的两侧设置有轨道(6),所述第一开口(5)一侧外的顶板(2)顶端设置有第一齿条(7),所述输送机构(4)包括:滑动板(8),所述滑动板(8)位于轨道(6)内,所述滑动板(8)的顶端分别设置有第一电机(9)和第二电机(10),所述第一电机(9)的输出端设置有第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)与第一齿条(7)互相啮合,所述第二电机(10)的输出端贯穿滑动板(8)并与伸缩模块(12)连接,所述伸缩模块(12)远离第二电机(10)的一端设置有固定机构(13),所述第一开口(5)一侧外的顶板(2)顶端设置有涂料桶(14),所述涂料桶(14)与管道机构(15)连接,所述管道机构(15)远离涂料桶(14)的一端设置有喷枪(16),所述底座(1)的顶端设置有收集模块(17),所述收集模块(17)一侧外的底座(1)顶端设置有夹持机构(18),所述夹持机构(18)一侧外的第一支撑板(3)之间设置有烘干机构(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于,所述伸缩模块(12)包括:限位块(20)和第一内螺纹套管(21),所述限位块(20)内设置有限位槽(22),所述第一内螺纹套管(21)的外侧设置有限位条(23),所述限位条(23)位于限位槽(22)内,所述第一内螺纹套管(21)靠近第二电机(10)的一端设置有第一外螺纹杆(24),所述第一外螺纹杆(24)的一端与第二电机(10)的输出端连接,所述第一内螺纹套管(21)远离第二电机(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭超
申请(专利权)人:深圳市华涂科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1