【技术实现步骤摘要】
本技术属于氢燃料电动车相关，更具体地说，特别涉及一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置。
技术介绍
1、随着社会水平的发展，伴随着人民的生活水平的提升，电动车已成为百姓代步的交通工具之一，但是由于传统的电动车供电装置均采用封闭式坐腔，并且采用传统电池进行动力转换，但是由于电池在放电过程中会不断产生热量，产生的热量一直堆积于封闭式坐腔内形成高温环境，这种高温环境将会导致内部温度过高将会导致起火以及爆炸等严重安全隐患，并且温度过高容易导致电池容量降低并且会严重影响蓄电池在充电的充电速度，并且在高温条件下容易加快物件老化以及严重影响在进行氢气能量转换时的转换率。
2、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、本技术提供一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
2、本技术一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，包括：放置底座，其所述放置底座前侧面固定安装设有前侧挡板，所述放置底座后侧固定连接设有后侧挡板，所述放置底座两侧固定连接设有侧边板，所述放置底座上下两端固定连接设有面板，上端设有所述面板表面固定设有多个放置槽，所述前侧挡板、所述面板以及所述侧边板均闭合形成设备放置腔，所述设备放置腔底部固定安装设有蓄电池，所述前侧挡板表面固定连接设
4、进一步的技术方案，所述横向散热孔表面设有多个横向通孔，并且所述横向散热孔与所述设备放置腔内部进行连通。
5、进一步的技术方案，所述竖向散热孔表面设有多个竖向通孔，并且所述竖向散热孔与所述设备放置腔内部进行连通。
6、进一步的技术方案，所述侧边板表面焊接设有螺纹安装孔，所述螺纹安装孔位于所述竖向散热孔上方。
7、进一步的技术方案，所述放置槽下部设有放置槽凹凸部，所述放置槽凹凸部位于所述设备放置腔内部，并且所述放置槽凹凸部处于所述横向散热孔后侧。
8、进一步的技术方案，所述前侧挡板以及所述侧边板上表面固定设有led灯带。
9、进一步的技术方案，所述放置槽可用于存放氢气燃料瓶。
10、进一步的技术方案，所述后侧挡板后侧表面固定设有所述后侧散热孔，所述后侧散热孔连通所述设备放置腔并与所述横向散热孔形成空气对流。
11、进一步的技术方案，两侧所述侧边板表面设有的所述竖向散热孔形成空气对流并对所述设备放置腔内部进行加速散热。
12、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
13、通过在前侧挡板、后侧挡板以及侧边板表面设有的散热孔可以极大程度的降低设备放置腔内部的温度，设备放置腔内部温度过高将会导致起火以及爆炸等严重安全隐患，并且温度过高容易导致电池容量降低并且会严重影响蓄电池在充电的充电速度，并且在高温条件下容易加快物件老化以及严重影响在进行氢气能量转换时的转换率，但是通过设有的这些散热孔可以使得车辆在骑行时能够快速对设备放置腔内部的空气进行快速降温，并且在停车充电时两侧侧边板设有的竖向散热孔将进行对内部空气进行余热排放可增大设备放置腔内部的空气流通性。
14、并且在设备放置腔以及侧边板上表面设有的led灯带可以使得车辆更加附有未来科技感，并且在骑行时发出的光亮有助于来往车辆对驾驶人员的显眼注意，并且通过设有的led灯带可增加车辆的美观性，能够保持车辆在骑行时如同一条流水线性灯从人们视线中滑过，并且led灯带可以在车辆进行销售后可以免费为车企进行印象加分以及提高销售率，并且通过设有led灯带的车辆可以为车企作为一种良好的宣传。
15、本技术采用的设计为大众化设计，本技术可可以方便安装在各种两轮电动车（如共享单车）的车架上，通过这种设计加大了本技术的使用范围以及扩大了本技术的实用性，并且通过底座的设计能够为以后车企的研发减少研发支出，本技术可通过不同车辆进行匹配确保并能够有效减少成本，以及减少后期维修的人员培训和学习时间等。
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1.一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，包括放置底座，其特征在于：其所述放置底座前侧面固定安装设有前侧挡板，所述放置底座后侧固定连接设有后侧挡板，所述放置底座两侧固定连接设有侧边板，所述放置底座上下两端固定连接设有面板，上端设有所述面板表面固定设有多个放置槽，所述前侧挡板、所述面板以及所述侧边板均闭合形成设备放置腔，所述设备放置腔底部固定安装设有蓄电池，所述前侧挡板表面固定连接设有多个横向散热孔，所述侧边板表面固定连接设有多个竖向散热孔。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述横向散热孔表面设有多个横向通孔，并且所述横向散热孔与所述设备放置腔内部进行连通。
3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述竖向散热孔表面设有多个竖向通孔，并且所述竖向散热孔与所述设备放置腔内部进行连通。
4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述侧边板表面焊接设有螺纹安装孔，所述螺纹安装孔位于所述竖向散热孔上方。
5.根据权利要求2所述的
6.根据权利要求4所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述前侧挡板以及所述侧边板上表面固定设有LED灯带。
7.根据权利要求5所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述放置槽可用于存放氢气燃料瓶。
8.根据权利要求5所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述后侧挡板后侧表面固定设有所述后侧散热孔，所述后侧散热孔连通所述设备放置腔并与所述横向散热孔形成空气对流。
9.根据权利要求4所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：两侧所述侧边板表面设有的所述竖向散热孔形成空气对流并对所述设备放置腔内部进行加速散热。
...【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，包括放置底座，其特征在于：其所述放置底座前侧面固定安装设有前侧挡板，所述放置底座后侧固定连接设有后侧挡板，所述放置底座两侧固定连接设有侧边板，所述放置底座上下两端固定连接设有面板，上端设有所述面板表面固定设有多个放置槽，所述前侧挡板、所述面板以及所述侧边板均闭合形成设备放置腔，所述设备放置腔底部固定安装设有蓄电池，所述前侧挡板表面固定连接设有多个横向散热孔，所述侧边板表面固定连接设有多个竖向散热孔。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述横向散热孔表面设有多个横向通孔，并且所述横向散热孔与所述设备放置腔内部进行连通。
3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述竖向散热孔表面设有多个竖向通孔，并且所述竖向散热孔与所述设备放置腔内部进行连通。
4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电动车用集成式氢燃料供电装置，其特征在于：所述侧边板表面焊...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑向阳，李江涛，
申请(专利权)人：金华坐标系工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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