一种锻件车削可收缩承托装置制造方法及图纸

技术编号:42177959 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-27 00:25
本技术公开了一种锻件车削可收缩承托装置,包括固定架,所述直筒的外壁与固定架或横梁的内侧相固接,所述圆柱的顶部螺纹相连有螺杆,所述螺杆的外壁上方通过轴承与直筒的上方转动相连,所述圆柱的顶部两个凹槽均活动相连有圆杆,两个所述圆杆的顶部与直筒的内侧上方相固接,所述圆柱的端部安装有夹持头。本技术涉及锻件加工技术领域,通过螺杆、直筒和圆柱之间的配合,实现了对锻件的固定,采用三个方向支撑的方式保证了稳定性,并且加工范围大,不需要重复固定工件,解决了现有装置在固定后锻件的稳定性较差,且不便于在锻件的不同位置进行车削工作,需要频繁的调整固定位置,延长了操作时间的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锻件加工,具体为一种锻件车削可收缩承托装置


技术介绍

1、锻件意思是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯锻件,现有的会对锻件进行车削工作,车削即车床加工,车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,为了保证锻件的稳定,提供了一种锻件车削可收缩承托装置。

2、现有的会采用夹具将锻件进行固定,避免锻件在加工的过程中出现移动。

3、但是现有装置在固定后锻件的稳定性较差,且不便于在锻件的不同位置进行车削工作,需要频繁的调整固定位置,延长了操作时间。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种锻件车削可收缩承托装置,解决了现有装置在固定后锻件的稳定性较差,且不便于在锻件的不同位置进行车削工作,需要频繁的调整固定位置,延长了操作时间的问题。

2、为实现上述目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种锻件车削可收缩承托装置,包括固定架,所述固定架的上方设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种锻件车削可收缩承托装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的上方设置有横梁(2),所述固定架(1)的下方安装有底座(7),所述固定架(1)和横梁(2)的内部分别设置有两个和一个定位机构;

2.根据权利要求1所述的一种锻件车削可收缩承托装置,其特征在于:所述固定架(1)的背面固接有直板(8),所述直板(8)的正面上方贴合有限位杆(9),所述螺杆(4)的顶部安装有把手(18)。

3.根据权利要求2所述的一种锻件车削可收缩承托装置,其特征在于:所述直板(8)的正面加工有多个螺纹孔(16),所述螺纹孔(16)通过螺栓(15)与限位杆(9)的外侧固定连接...

【技术特征摘要】

1.一种锻件车削可收缩承托装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的上方设置有横梁(2),所述固定架(1)的下方安装有底座(7),所述固定架(1)和横梁(2)的内部分别设置有两个和一个定位机构;

2.根据权利要求1所述的一种锻件车削可收缩承托装置,其特征在于:所述固定架(1)的背面固接有直板(8),所述直板(8)的正面上方贴合有限位杆(9),所述螺杆(4)的顶部安装有把手(18)。

3.根据权利要求2所述的一种锻件车削可收缩承托装置,其特征在于:所述直板(8)的正面加工有多个螺纹孔(16),所述螺纹孔(16)通过螺栓(15)与限位杆(9)的外侧固定连接。

4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳东焦士军王东红班跃文樊高峰王明艳
申请(专利权)人:山西东泰重工锻压有限公司
类型:新型
国别省市:

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