【技术实现步骤摘要】
本技术属于废水处理，更具体地说，特别涉及一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置。
技术介绍
1、玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称，属于汽车使用中的易耗品，优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，而玻璃水生产的过程中，会产生较多的废水，若是废水直接排放，则会造成浪费，需要使用废水回收处理装置与其他设备配合，将废水净化处理之后，废水可以回收再利用，而市面上常见的汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，处理过程中，装置的底部会产生沉淀物以及过滤物，而过滤物排出口处于装置的侧边，与装置内部最低点有一定的距离，会导致过滤物残留，取出较为费力，且装置在水流流通的作用下以及电机运转的作用下，会产生轻微震动，影响整体的稳定性。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，以解决常见的汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，处理过程中，装置的底部会产生沉淀物以及过滤物，而过滤物排出口处于装置的侧边，与装置内部最低点有一定的距离，会导致过滤物残留，取出较为费力的问题。
2、本技术一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，包括：处理装置本体；所述处理装置本体的顶端安装有电机，处理装置本体的底部侧边焊接有底部组件，底部组件的内部顶端与处理装置本体的内部最低点连通，底部组件的侧边设有矩形结构的插槽，插槽的内部与底部组件的内部联通；底部支撑结构，四个所述底部支撑结构呈环状排列焊接在处理装置本体的外部，底部支撑结构通过导向结构以及滑块结构与
3、可选的，所述底部组件的侧边焊接固定有支撑用的导向组件，导向组件的内部贯穿插入有l形结构的拉杆，底端为圆柱形结构的拉杆外部套装有弹簧；所述拉杆的底端与推动组件的底部焊接固定，并带动楔形结构的推动组件一起位移，插槽的内部插入有用于密封的密封组件，密封组件的外部设有一圈橡胶套；所述密封组件的外部与h形结构的拉件固定连接，拉件带动密封组件一起抽拉，拉件的外端上方设有呈倾斜状的受力槽，受力槽的内部插入有推动组件，推动组件在受力槽的内部斜向位移。
4、可选的，每个所述底部支撑结构的外端焊接固定有一个u形结构的导向结构，底部支撑结构的底部两侧分别焊接有一个受力结构，受力结构的外侧与推动结构的顶端接触；所述导向结构的内部插入有工字形结构的滑块结构，并在导向结构的内部自由滑动，滑块结构的内侧与l形结构的支撑件焊接固定，支撑件通过螺栓与地面固定连接；每个所述支撑件的外端设有一个底槽，底槽的内部嵌入有拼接结构，拼接结构的底部与螺栓的顶端接触，底槽的两侧分别设有一个l形结构的安装槽，安装槽的内部插入拼接结构固定。
5、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
6、1、处理装置本体的内部最低端产生过滤物之后，在维护的时候，先控制拉杆以及推动组件上升，然后通过拉件控制密封组件移动抽出，使处理装置本体内部底端的过滤物通过底部组件排出，避免维护的时候，产生残留；
7、2、处理装置本体通过底部支撑结构固定之后，控制拼接结构以及推动结构安装，使拼接结构与螺栓上方接触，避免振动导致螺栓松动，同时推动结构的顶端与受力结构接触，借助弹性支撑底部支撑结构，消除振动，提高稳定性。
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1.一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，包括：处理装置本体(1)；所述处理装置本体(1)的顶端安装有电机，处理装置本体(1)的底部侧边焊接有底部组件(101)，底部组件(101)的内部顶端与处理装置本体(1)的内部最低点连通，底部组件(101)的侧边设有矩形结构的插槽(102)，插槽(102)的内部与底部组件(101)的内部联通；底部支撑结构(2)，四个所述底部支撑结构(2)呈环状排列焊接在处理装置本体(1)的外部，底部支撑结构(2)通过导向结构(201)以及滑块结构(203)与支撑件(204)连接，支撑件(204)通过底槽(205)以及安装槽(206)拼接有工字形结构的拼接结构(207)，拼接结构(207)的顶端焊接固定有Y形结构的推动结构(208)，弹性金属材质的推动结构(208)顶部两端为圆柱形结构。
2.如权利要求1所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，所述底部组件(101)的侧边焊接固定有支撑用的导向组件(103)，导向组件(103)的内部贯穿插入有L形结构的拉杆(104)，底端为圆柱形结构的拉杆(104)外部套装有弹簧。>
3.如权利要求2所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，所述拉杆(104)的底端与推动组件(105)的底部焊接固定，并带动楔形结构的推动组件(105)一起位移，插槽(102)的内部插入有用于密封的密封组件(106)，密封组件(106)的外部设有一圈橡胶套。
4.如权利要求3所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，所述密封组件(106)的外部与H形结构的拉件(107)固定连接，拉件(107)带动密封组件(106)一起抽拉，拉件(107)的外端上方设有呈倾斜状的受力槽(108)，受力槽(108)的内部插入有推动组件(105)，推动组件(105)在受力槽(108)的内部斜向位移。
5.如权利要求1所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，每个所述底部支撑结构(2)的外端焊接固定有一个U形结构的导向结构(201)，底部支撑结构(2)的底部两侧分别焊接有一个受力结构(202)，受力结构(202)的外侧与推动结构(208)的顶端接触。
6.如权利要求5所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，所述导向结构(201)的内部插入有工字形结构的滑块结构(203)，并在导向结构(201)的内部自由滑动，滑块结构(203)的内侧与L形结构的支撑件(204)焊接固定，支撑件(204)通过螺栓与地面固定连接。
7.如权利要求6所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，每个所述支撑件(204)的外端设有一个底槽(205)，底槽(205)的内部嵌入有拼接结构(207)，拼接结构(207)的底部与螺栓的顶端接触，底槽(205)的两侧分别设有一个L形结构的安装槽(206)，安装槽(206)的内部插入拼接结构(207)固定。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，包括：处理装置本体(1)；所述处理装置本体(1)的顶端安装有电机，处理装置本体(1)的底部侧边焊接有底部组件(101)，底部组件(101)的内部顶端与处理装置本体(1)的内部最低点连通，底部组件(101)的侧边设有矩形结构的插槽(102)，插槽(102)的内部与底部组件(101)的内部联通；底部支撑结构(2)，四个所述底部支撑结构(2)呈环状排列焊接在处理装置本体(1)的外部，底部支撑结构(2)通过导向结构(201)以及滑块结构(203)与支撑件(204)连接，支撑件(204)通过底槽(205)以及安装槽(206)拼接有工字形结构的拼接结构(207)，拼接结构(207)的顶端焊接固定有y形结构的推动结构(208)，弹性金属材质的推动结构(208)顶部两端为圆柱形结构。
2.如权利要求1所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，所述底部组件(101)的侧边焊接固定有支撑用的导向组件(103)，导向组件(103)的内部贯穿插入有l形结构的拉杆(104)，底端为圆柱形结构的拉杆(104)外部套装有弹簧。
3.如权利要求2所述一种汽车玻璃水生产用废水回收处理装置，其特征在于，所述拉杆(104)的底端与推动组件(105)的底部焊接固定，并带动楔形结构的推动组件(105)一起位移，插槽(102)的内部插入有用于密封的密封组件(106)，密封组件(106)的外部设有一圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄循海，黄俊铭，熊健，鲁书晴，
申请(专利权)人：湖北天海石油集团环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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