【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缸盖加工，具体而言，涉及一种发动机缸盖定位夹持机构。
技术介绍
1、缸盖是发动机的重要组成部件，缸盖安装在缸体上，从上部密封气缸并构成燃烧室，在发动机缸盖的生产加工过程中，为了方便进行加工，通常会使用夹具对缸盖的定位夹持，如申请号为201920847418.4的专利所提出的一种用于发动机缸盖加工的夹持工装，包括工作台，所述工作台的内部固定连接有电机，且工作台内部靠近电机的一侧固定连接有液压杆，所述工作台的上表面转动连接有转环，所述转环的侧面固定连接有多个侧固定块，所述侧固定块的内部贯穿连接有螺旋杆，所述螺旋杆远离转环的一端固定连接有把手，且螺旋杆朝向转环的一端固定连接有夹持块，上述方案通过分别调整四个夹持块，可以适应不同尺寸的缸盖，并且结构简单，操作方便，并且夹持块通过限位杆可以在移动时增加稳定性，通过液压杆，可以将顶杆抬起，对缸盖调整角度或者适应下表面不平的缸盖。
2、上述夹持定位机构在使用过程中，需要对缸盖位置进行调整时，还需要对缸盖进行重新装夹才可完成，需要进行人工操作，不仅操作繁琐，还比较耗费时间，因此我们...
【技术保护点】
1.一种发动机缸盖定位夹持机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面活动安装有安装板(2)，所述底板(1)的底部设置有用于控制安装板(2)转动的第一驱动机构(3)，所述安装板(2)的上表面开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部两侧均活动安装有定位板(5)，所述安装板(2)的一侧还设置有用于控制定位板(5)移动的第二驱动机构(6)，所述底板(1)的下表面四角处均安装有支撑腿(7)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖定位夹持机构，其特征在于：所述第一驱动机构(3)包括有第一驱动电机(301)，所述第一驱动电机(301)安装在底板(1)的...
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖定位夹持机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面活动安装有安装板(2)，所述底板(1)的底部设置有用于控制安装板(2)转动的第一驱动机构(3)，所述安装板(2)的上表面开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部两侧均活动安装有定位板(5)，所述安装板(2)的一侧还设置有用于控制定位板(5)移动的第二驱动机构(6)，所述底板(1)的下表面四角处均安装有支撑腿(7)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖定位夹持机构，其特征在于：所述第一驱动机构(3)包括有第一驱动电机(301)，所述第一驱动电机(301)安装在底板(1)的下表面上，所述第一驱动电机(301)的输出端安装有转动柱(302)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖定位夹持机构，其特征在于：所述底板(1)的上表面开设有圆形凹槽(101)，所述转动柱(302)设置在圆形凹槽(101)的内部，所述转动柱(302)的顶部与安装板(2)的下表面中心处固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机缸盖定位夹持机构，其特征在于：所述转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海波，刘伟，
申请(专利权)人：重庆恒创汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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