【技术实现步骤摘要】
本技术属于流体控制，具体涉及一种加油系统。
技术介绍
1、油液污染是液压系统的痛点之一，一方面油液对环境形成污染，另一方面油液也会被环境污染，进入液压系统后，形成诸多隐患。飞机液压系统的工作介质是液压油。由于各种原因及液压系统工作的特点，油液中常不可避免地混人有害杂质，这就是通常所说的系统污染。液压油的污染及污染的程度，不仅直接影响到液压系统的工作性能，液压附件的使用寿命，而且关系到系统能否正常工作以确保其使用可靠性，甚至会直接危及飞行安全。从资料报导和飞机实际使用情况看，液压系统是故障率最高的系统之一，而液压系统故障中，80％以上与油液污染有关。
2、为了有效将油液与环境相隔离，亟需一种简便易行的解决方案。
技术实现思路
1、为了解决现有技术无法将油液与环境相隔离的问题，本专利技术提供一种加油系统，能实现油液污染的隔离。无需增加部件，即实现了对油液污染的隔离。结构简单，不增加成本。所述技术方案如下：
2、第一方面，提供一种加油系统，包括：吸油硬管1、吸油软管2、手...
【技术保护点】
1.一种加油系统，其特征在于，包括：吸油硬管(1)、吸油软管(2)、手摇泵(3)、摇杆(4)，其中，吸油硬管(1)的出口与吸油软管(2)入口连接，吸油软管(2)出口与手摇泵(3)的入口相连，手摇泵(3)的出口连向外部液压系统；摇杆(4)设有放置吸油硬管(1)的空腔，摇杆(4)右端为盲端。
2.根据权利要求1所述的加油系统，其特征在于，摇杆(4)由金属杆体(41)和支撑套管(42)组成，支撑套管(42)位于金属杆体(41)中孔的中右段；支撑套管(42)的外圆与金属杆体(41)的中孔胶结固定，支撑套管(42)的内孔与吸油硬管(1)的末端外圆相配合。
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。