一种道桥用局部补路设备制造技术

本技术公开了一种道桥用局部补路设备，涉及补路设备技术领域，包括安装底座和料桶，所述安装底座的上端面安装有料桶，所述料桶的内部安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的内部安装有连接齿轮，所述连接齿轮的内部安装有驱动杆，所述驱动杆的外表面安装有搅拌杆，本技术通过对推杆向前的推动作用，然后推杆在支撑轴的作用下与安装底座的左侧进行转动，实现推杆底端向右的驱动，且推杆通过连接轴和连接块的作用与拉杆呈转动连接，且拉杆与控量板呈固定连接，实现控量板通过连接弹簧在滑槽内部进行压缩，在进行出料管与裂缝枪之间流量的开合大小，进行手动控制开口大小，避免造成浪费，从而更好地满足修补要求，操作方便，易于掌握。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及补路设备，具体为一种道桥用局部补路设备。

技术介绍

1、街道、立交桥还是桥体路面，当修建的时间较长时，路面便会破损，坑坑洼洼，需要进行修补，一般在局部小范围坑洼处修补时多将此处破损路面打掉清理后，再将料进行混合后倒入修补处，通过裂缝枪进行工作，裂缝枪是一种用于修补建筑结构中的裂缝的工具，它使用一种特殊的枪型设备，将修补材料注入到裂缝中，以修复结构中的裂纹或缺陷。

2、但是现有的道桥用局部补路设备在进行长时间的工作时，内部的原料容易产生凝固结块的现象，以及在料桶的内壁造成堆积，影响使用效果，且在进行裂缝的补路工作时，不便于根据裂缝情况控制混凝土流量，造成混凝土的浪费的问题。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种道桥用局部补路设备。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种道桥用局部补路设备，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于控量的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道桥用局部补路设备，包括安装底座和料桶，所述安装底座的上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道桥用局部补路设备，包括安装底座(1)和料桶(2)，其特征在于，所述安装底座(1)的上端面安装有料桶(2)，所述料桶(2)的内部安装有驱动齿轮(201)，所述驱动齿轮(201)的内部安装有连接齿轮(202)，所述连接齿轮(202)的内部安装有驱动杆(203)，所述驱动杆(203)的外表面安装有搅拌杆(204)，所述搅拌杆(204)的外表面设置有破碎杆(205)，所述搅拌杆(204)的上端外表面安装有刮板支架(206)；

2.根据权利要求1所述的一种道桥用局部补路设备，其特征在于，所述安装外壳(301)的内部开设有滑槽(302)，所述滑槽(302)的内壁安装有连接弹簧(...

【技术特征摘要】

1.一种道桥用局部补路设备，包括安装底座(1)和料桶(2)，其特征在于，所述安装底座(1)的上端面安装有料桶(2)，所述料桶(2)的内部安装有驱动齿轮(201)，所述驱动齿轮(201)的内部安装有连接齿轮(202)，所述连接齿轮(202)的内部安装有驱动杆(203)，所述驱动杆(203)的外表面安装有搅拌杆(204)，所述搅拌杆(204)的外表面设置有破碎杆(205)，所述搅拌杆(204)的上端外表面安装有刮板支架(206)；

2.根据权利要求1所述的一种道桥用局部补路设备，其特征在于，所述安装外壳(301)的内部开设有滑槽(302)，所述滑槽(302)的内壁安装有连接弹簧(303)，所述连接弹簧(303)的末端安装有控量板(304)，所述控量板(304)的右侧壁安装有拉杆(305)。

3.根据权利要求2所述的一种道桥用局部补路设备，其特征在于，所述拉杆(305)的末端安装有连接块(306)，所述连接块(306)的右侧壁安装有连接轴(307)，所述连接轴(307)的外表面安装有推杆(308)，所述推杆(308)的侧壁安装有支撑轴(309)。

4.根据权利要求2所述的一种道桥用局...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑凌云，胡梦骁，王宇欣，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：