【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机装配工装检测，尤其涉及一种检测飞机装配夹具中长圆孔中心点位置的转接件及系统。
技术介绍
1、飞机的框、梁等产品零件一般带有两个定位孔(圆孔)，由于存在加工误差，在飞机装配夹具中对这些零件进行定位时，如果工装定位器上的定位孔都采用圆孔，可能会出现定位干涉，两个定位销难以同时通过产品及定位器的定位孔。为保证可靠性，飞机装配夹具一般不采用汽车夹具常用的菱形销或进一步减小销径来定位产品，而是采用一个定位器上的定位衬套与产品定位孔径一致，另一个定位器上通常采用长圆套进行定位，长圆套的宽度与产品孔直径尺寸相等，长圆孔的装配方向通常按两定位孔的连线方向，所用定位销与定位孔为间隙很小的间隙配合，这样既保证了定位的准确性，又避免了装配干涉的问题。
2、检测飞机装配夹具中工作孔为圆孔的定位件时，可将激光跟踪仪的适配器直接放在定位件的工作孔内，再将反光镜置于适配器上，通过激光跟踪仪可直接检测出在夹具坐标系下该定位件的工作孔中心的实际坐标及偏差值。如果工作孔为长圆孔的定位件，将激光跟踪仪的适配器直接放在工作孔内时，适配器可沿一个方向滑...
【技术保护点】
1.一种检测飞机装配夹具中长圆孔中心点位置的转接件，其特征在于，所述转接件一端为长圆销，长圆销由两个与圆柱体轴线平行且等距的两个平面切割而成，长圆销的外形尺寸与被检测装配夹具定位件中长圆孔的基本尺寸一致；所述转接件另一端为圆柱套，圆柱套的圆孔内径与激光跟踪仪适配器的直径尺寸相同。
2.根据权利要求1所述的转接件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的转接件，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的转接件，其特征在于，
5.一种检测飞机装配夹具中长圆孔中心点位置的系统，其特征在于，包括权利要求1至4任一所述的一种检测飞机装配...
【技术特征摘要】
1.一种检测飞机装配夹具中长圆孔中心点位置的转接件，其特征在于，所述转接件一端为长圆销，长圆销由两个与圆柱体轴线平行且等距的两个平面切割而成，长圆销的外形尺寸与被检测装配夹具定位件中长圆孔的基本尺寸一致；所述转接件另一端为圆柱套，圆柱套的圆孔内径与激光跟踪仪适配器的直径尺寸相同。
2.根据权利要求1所述的转接件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兴忠，王爽，于凤潼，马吉川，李海滨，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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