【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种土木工程，特别涉及一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置。
技术介绍
1、道路桥梁主要由路基、路面、桥梁组合而成的使车辆行人等能顺利通行的构筑物，而桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括护岸、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或护岸的支承处所设置的传力装置，桥梁在受到风力的干扰作用下容易形成风致振动，包括颤振、驰振、涡振与抖振，为了保障道路桥梁稳定性，需要进行抗风吹设计。
2、目前，现有技术中护栏结构通常仅仅提供简单的扶手功能，而当风流吹过时，随着风力增加，透风率较低而导致的涡振现象持续提升，从而容易威胁到道路桥梁的稳定性效果，同时现有技术中在道路桥梁两端缺乏缓冲固定装置，导致路面被强风吹过后抗风性较差而引发的晃动进一步影响桥梁结构的稳定性，针对上述问题，在此提供一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，通过在道路两旁设置可延迟风流从结构表面脱离的吸风腔，促使降低风流对桥梁结构的影响，同时在桥梁路面两端通过预埋件固定安装缓冲组件，提高稳定性，从而提高抗风效果。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
3、本技术一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，包括护岸与桩基，所述护岸的顶部安装有基板，所述基板的顶部安装有桥面层，所述桥面层的顶部两侧安装有栏杆柱，所述栏杆柱的彼此之
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述阻尼减震装置包括顶部钢板、导向杆、顶板、阻尼器与底部钢板组合而成，所述导向杆的底端贯穿于顶板与底部钢板固定连接，所述导向杆的外表面套接有弹簧，且弹簧安装于顶板底端，所述导向杆的顶部与顶部钢板固定连接，所述顶板的底部两侧设置有阻尼器。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述顶板的底部固定安装有若干质量板，所述质量板的彼此之间填充有橡胶块，所述底部钢板的顶部安装有若干板簧。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述护岸的顶部安装有缓冲组件，所述且缓冲组件安装于基板的一侧，所述缓冲组件的底端设置有预埋件，所述缓冲组件通过预埋件固定安装于护岸的顶部。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲组件包括压板、阻尼缓冲弹簧与框体，所述压板的底端两侧安装有阻尼缓冲弹簧，所述阻尼缓冲弹簧的底端固定安装有框体，所述压板的一端与桥面层一侧相抵接，所述缓冲组件的顶部安装有双层钢板。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述吸风腔的内部两侧两端安装有卡块，所述吸风腔的内部顶端与底端两侧均安装有凹块，所述吸风腔的内部安装有吸风板，所述吸风板的表面开设有若干吸风口，所述吸风板与卡块通过外接螺栓固定连接，且吸风板的两端设置有凸块并与凹块相契合。
9、作为本技术的一种优选技术方案，所述护栏的彼此之间固定嵌接有挡风玻璃。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、本技术通过到护栏的顶部设置吸风腔，当风力输送来时可通过一端将风力进行吸收，从而降低风流对桥梁产生的影响，促使分离流对结构重粘着，从而有效防止涡振效果，为桥梁提供抗风性目的，在桥面层两端安装缓冲组件，振幅通过压板传递至阻尼缓冲弹簧处进行吸收，当从而加强整体结构稳固性，从而加强桥梁抗风能力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，包括护岸(1)与桩基(8)，其特征在于，所述护岸(1)的顶部安装有基板(2)，所述基板(2)的顶部安装有桥面层(3)，所述桥面层(3)的顶部两侧安装有栏杆柱(4)，所述栏杆柱(4)的彼此之间安装有护栏(5)，所述护栏(5)的顶部安装有吸风腔(6)，所述吸风腔(6)的前端铰接有盖门(7)，所述桩基(8)的顶部安装有承台(9)，所述承台(9)的顶部两侧安装有立柱(10)，所述立柱(10)的顶端固定安装有桥墩(11)，所述桥墩(11)的顶部安装有阻尼减震装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述阻尼减震装置(12)包括顶部钢板(1201)、导向杆(1202)、顶板(1203)、阻尼器(1204)与底部钢板(1205)组合而成，所述导向杆(1202)的底端贯穿于顶板(1203)与底部钢板(1205)固定连接，所述导向杆(1202)的外表面套接有弹簧(13)，且弹簧(13)安装于顶板(1203)底端，所述导向杆(1202)的顶部与顶部钢板(1201)固定连接，所述顶板(1203)的底部两侧设置
3.根据权利要求2所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述顶板(1203)的底部固定安装有若干质量板(22)，所述质量板(22)的彼此之间填充有橡胶块(23)，所述底部钢板(1205)的顶部安装有若干板簧(24)。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述护岸(1)的顶部安装有缓冲组件(14)，所述且缓冲组件(14)安装于基板(2)的一侧，所述缓冲组件(14)的底端设置有预埋件(15)，所述缓冲组件(14)通过预埋件(15)固定安装于护岸(1)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述缓冲组件(14)包括压板(1401)、阻尼缓冲弹簧(1402)与框体(1403)，所述压板(1401)的底端两侧安装有阻尼缓冲弹簧(1402)，所述阻尼缓冲弹簧(1402)的底端固定安装有框体(1403)，所述压板(1401)的一端与桥面层(3)一侧相抵接，所述缓冲组件(14)的顶部安装有双层钢板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述吸风腔(6)的内部两侧两端安装有卡块(17)，所述吸风腔(6)的内部顶端与底端两侧均安装有凹块(18)，所述吸风腔(6)的内部安装有吸风板(19)，所述吸风板(19)的表面开设有若干吸风口(20)，所述吸风板(19)与卡块(17)通过外接螺栓固定连接，且吸风板(19)的两端设置有凸块并与凹块(18)相契合。
7.根据权利要求1所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述护栏(5)的彼此之间固定嵌接有挡风玻璃(21)。
...【技术特征摘要】
1.一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，包括护岸(1)与桩基(8)，其特征在于，所述护岸(1)的顶部安装有基板(2)，所述基板(2)的顶部安装有桥面层(3)，所述桥面层(3)的顶部两侧安装有栏杆柱(4)，所述栏杆柱(4)的彼此之间安装有护栏(5)，所述护栏(5)的顶部安装有吸风腔(6)，所述吸风腔(6)的前端铰接有盖门(7)，所述桩基(8)的顶部安装有承台(9)，所述承台(9)的顶部两侧安装有立柱(10)，所述立柱(10)的顶端固定安装有桥墩(11)，所述桥墩(11)的顶部安装有阻尼减震装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述阻尼减震装置(12)包括顶部钢板(1201)、导向杆(1202)、顶板(1203)、阻尼器(1204)与底部钢板(1205)组合而成，所述导向杆(1202)的底端贯穿于顶板(1203)与底部钢板(1205)固定连接，所述导向杆(1202)的外表面套接有弹簧(13)，且弹簧(13)安装于顶板(1203)底端，所述导向杆(1202)的顶部与顶部钢板(1201)固定连接，所述顶板(1203)的底部两侧设置有阻尼器(1204)。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程道路桥梁的抗风吹装置，其特征在于，所述顶板(1203)的底部固定安装有若干质量板(22)，所述质量板(22)的彼此之间填充有橡胶块(23)，所述底部钢板(1205)的顶部安...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。