【技术实现步骤摘要】
本技术属于抗燃油处理循环结构，具体涉及一种抗燃油降温装置。
技术介绍
1、发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体，抗燃油由磷酸酯组成，外观透明、均匀，新油略呈淡黄色或桔红色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，安定性好，物理性稳定，难燃性是磷酸酯最突出特性之一。
2、在汽轮机的运行过程中，会产生大量的热量，热量通过热传导使抗燃油处于较高的温度下，抗燃油长期处于高温条件下，且汽轮机运行过程中易在抗燃油中混入水分，抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解，引起抗燃油的劣化。水解会产生羟酸，而羟酸又是水解的催化剂，会促进进一步的水解，导致抗燃油的劣化。
技术实现思路
1、针对上述存在的技术问题，本技术提供了一种抗燃油降温装置，以解决现有汽轮机用抗燃油存在高温劣化的问题，该抗燃油降温装置能够对抗燃油起到除水和降温的作用，提高抗燃油的使用寿命。
2、本技术提供了一种抗燃油降温装置，包括处理罐体、进油管、出油管、布油盘、冷却盘管、抽气管、冷却剂进管和冷却剂出管，所述处理罐体由上至下依次设置有出气腔、除水腔和冷却腔，所述抽气管连接于所述出气腔的顶部，所述抽气管上设置有抽气泵，所述除水腔中间隔设置有多个波浪板，所述布油盘位于所述除水腔的顶部，所述布油盘的底部设置有多个出油口，所述进油管连接所述布油盘，所述冷却盘管位于所述冷却腔中，所述出油管连接于所述冷却腔的底部。
3、进一步的，所述出油管连接有过滤装置。
4、进一步的，所述冷却腔中设置有温度检测
5、本技术提供的抗燃油降温装置可接入抗燃油系统的高温部分，使处于高温状态的抗燃油由所述进油管导入所述处理罐体中，再由所述布油盘将高温的抗燃油分散到所述除水腔的顶部，抗燃油沿所述波浪板的表面向下流动，抗燃油中的水分会在高温下蒸发并由所述抽气管抽离系统，所述波浪板可以增加抗燃油下流的表面积和路程，提高水分蒸发效率，实现水分和抗燃油的分离，避免水分对于抗燃油的劣化，在所述冷却腔中，通过所述冷却盘管对抗燃油进行进一步的降温，从而避免抗燃油的整体温度过高的问题。
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1.一种抗燃油降温装置，其特征在于，包括处理罐体、进油管、出油管、布油盘、冷却盘管、抽气管、冷却剂进管和冷却剂出管，所述处理罐体由上至下依次设置有出气腔、除水腔和冷却腔，所述抽气管连接于所述出气腔的顶部，所述抽气管上设置有抽气泵，所述除水腔中间隔设置有多个波浪板，所述布油盘位于所述除水腔的顶部，所述布油盘的底部设置有多个出油口，所述进油管连接所述布油盘，所述冷却盘管位于所述冷却腔中，所述出油管连接于所述冷却腔的底部。
2.根据权利要求1所述的一种抗燃油降温装置，其特征在于，所述出油管连接有过滤装置。
3.根据权利要求1所述的一种抗燃油降温装置，其特征在于，所述冷却腔中设置有温度检测装置，所述冷却剂进管设置有流量控制阀。
【技术特征摘要】
1.一种抗燃油降温装置，其特征在于，包括处理罐体、进油管、出油管、布油盘、冷却盘管、抽气管、冷却剂进管和冷却剂出管，所述处理罐体由上至下依次设置有出气腔、除水腔和冷却腔，所述抽气管连接于所述出气腔的顶部，所述抽气管上设置有抽气泵，所述除水腔中间隔设置有多个波浪板，所述布油盘位于所述除水腔的顶部，所述布油盘的底部设置有多个出油...
【专利技术属性】
技术研发人员：王威，支德胜，
申请(专利权)人：深圳妈湾电力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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