【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝合金副车架热处理生产,具体说是一种减少铝合金副车架固溶z向变形的热处理料架。
技术介绍
1、铝合金副车架在热处理固溶阶段要经历535℃、300分钟固溶,在此期间产品由于高温屈服降低,受重力作用发生z向变形,影响产品质量,因此,需要减少固溶阶段z向变形。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种减少铝合金副车架固溶z向变形的热处理料架,减少由于固溶阶段铝合金副车架受到长时间高温加热并在重力影响下造成的产品变形,继而提升产品质量。
2、根据本技术,提供一种减少铝合金副车架固溶z向变形的热处理料架,其特征在于,包括:设置有多层料框底架的料框框架,分别相对于各层料框底架可拆装的支撑工装,其中,料框框架包括:用于支撑工装的定位的支撑工装定位销、工装锁紧架、用于通过孔插入工装锁紧架中的工装锁紧销,支撑工装包括:支撑工装底架、用于和支撑工装定位销配合的支撑工装定位孔、沿支撑工装底架的周边设置的多个可调支撑杆、工件限位、工件锁紧架、工件锁紧销、定位支撑杆,其中,工
...【技术保护点】
1.一种减少铝合金副车架固溶Z向变形的热处理料架,其特征在于,包括:设置有多层料框底架的料框框架(100),分别相对于各层料框底架可拆装的支撑工装(200),其中,料框框架(100)包括:用于支撑工装(200)的定位的支撑工装定位销(102)、工装锁紧架(103)、用于通过孔插入工装锁紧架(103)中的工装锁紧销(104),支撑工装(200)包括:支撑工装底架(201)、用于和支撑工装定位销(102)配合的支撑工装定位孔、沿支撑工装底架(201)的周边设置的多个可调支撑杆、工件限位、工件锁紧架、工件锁紧销、定位支撑杆,其中,工件限位用于引导作为铝合金副车架的工件而放置
...【技术特征摘要】
1.一种减少铝合金副车架固溶z向变形的热处理料架,其特征在于,包括:设置有多层料框底架的料框框架(100),分别相对于各层料框底架可拆装的支撑工装(200),其中,料框框架(100)包括:用于支撑工装(200)的定位的支撑工装定位销(102)、工装锁紧架(103)、用于通过孔插入工装锁紧架(103)中的工装锁紧销(104),支撑工装(200)包括:支撑工装底架(201)、用于和支撑工装定位销(102)配合的支撑工装定位孔、沿支撑工装底架(201)的周边设置的多个可调支撑杆、工件限位、工件锁紧架、工件锁紧销、定位支撑杆,其中,工件限位用于引导作为铝合金副车架的工件而放置在可调支撑杆以及定位支撑杆上,各工件锁紧销分别通过孔插入对应的工...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟勇,吕兴源,黄永跃,乔德一,孙晓冕,刘会莹,王志学,王威,吕俊泽,
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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