【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力设备,具体涉及冷却系统、电池及动力设备。
技术介绍
1、本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。
2、电池为电动小轿车、三轮车等动力设备提供动力来源,由于电池在长时间充放电的过程中会产生发热的情况,因此一般会在电池中设置冷却结构,以对电池中的电芯及时冷却降温,而电池安装时一般是将电池挂载至整车的底部,因此在某些工况下电池会受到外部碰撞挤压,严重时可能会造成冷却结构破裂导致冷却液泄漏,引发安全事故,因此,在电池使用中如何及时地检测出电池故障向用户发出预警是有利的、能够提升系统安全性。
技术实现思路
1、本申请的目的是至少解决现有在电池使用中不能及时地检测出电池故障、导致系统安全性难以保证的技术问题,该目的是通过以下技术方案实现的:
2、本申请的第一方面提供了一种冷却系统,包括冷却板和检测机构,所述冷却板设有对称且流阻相等的第一流道和第二流道,所述第一流道与第一冷却液入口和第一冷却液出口相连,所述第二流道与第二冷却液入口和第二冷却液
...【技术保护点】
1.一种冷却系统,其特征在于,所述冷却系统包括:
2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统还包括第一节流阀(311)和第二节流阀(321),所述第一节流阀(311)与所述第一流道(13)相连,所述第一节流阀(311)用于调节所述第一流道(13)的流量,所述第二节流阀(321)与所述第二流道(14)相连,所述第二节流阀(321)用于调节所述第二流道(14)的流量。
3.根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统还包括冷却介质排出管路(3),所述冷却介质排出管路(3)包括:
4.根据权利要求3所述的冷却系统
...【技术特征摘要】
1.一种冷却系统,其特征在于,所述冷却系统包括:
2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统还包括第一节流阀(311)和第二节流阀(321),所述第一节流阀(311)与所述第一流道(13)相连,所述第一节流阀(311)用于调节所述第一流道(13)的流量,所述第二节流阀(321)与所述第二流道(14)相连,所述第二节流阀(321)用于调节所述第二流道(14)的流量。
3.根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统还包括冷却介质排出管路(3),所述冷却介质排出管路(3)包括:
4.根据权利要求3所述的冷却系统,其特征在于,所述第一节流阀(311)设置于所述第一排出支管路(31),所述第二节流阀(321)设置于所述第二排出支管路(32)。
5.根据权利要求4所述的冷却系统,其特征在于,所述检测机构(2)包括第一压力传感器(21)和第二压力传感器(22),所述第一压力传感器(21)设置于所述第一排出支管路(31)且位于所述第一节流阀(311)的下游,所述第二压力传感器(22)设置于所述第二排出支管路(32)且位于所述第二节流阀(321)的下游。
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛佳伟,漆辉,
申请(专利权)人:集度科技武汉有限公司,
类型:新型
国别省市:
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