【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搬运设备，尤其涉及内置电池仓的搬运车架及搬运车。
技术介绍
1、搬运车架是搬运车的骨架，搬运车的很多部件都需要安装在搬运车架上，当搬运车为自动搬运车式时，搬运车架上会设置供电池安装的电池仓，例如公告号为cn113968154b的一种内置充电器的搬运车，电池从搬运车架的侧边横向安装到托槽上，为了定位电池，托槽的底部上安装有弹性凸片，充电壳体底部设有一向内凹陷的定位槽，当充电壳体移入至纵向车体部内时，弹性凸片变形而卡入至定位槽锁止定位。电池能够通过弹性凸片进行锁止定位，防止电池横向移动。当搬运车运动在不平的地面上时，电池在托槽内震动，长此以往电池容易损坏。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中的缺点，提供内置电池仓的搬运车架及搬运车。
2、为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
3、内置电池仓的搬运车架，包括前货叉架和后车体架，后车体架安装在前货叉架上，后车体架的侧边设有用于安装电池的电池仓，后车体架包括用于支撑电池的支撑板，支撑板为电池仓的...
【技术保护点】
1.内置电池仓的搬运车架，包括前货叉架(1)和后车体架(2)，后车体架(2)安装在前货叉架(1)上，后车体架(2)的侧边设有用于安装电池的电池仓(21)，后车体架(2)包括用于支撑电池的支撑板(22)，支撑板(22)为电池仓(21)的底部，其特征在于：电池仓(21)从后车体架(2)的一侧横向延伸到另一侧，电池仓(21)的底部设有下减震片(3)，电池仓(21)的顶部设有上减震片(4)。
2.根据权利要求1所述的内置电池仓的搬运车架，其特征在于：支撑板(22)与下减震片(3)一体成型，支撑板(22)上设有减震片孔(221)，下减震片(3)的外端一体成型在支撑板...
【技术特征摘要】
1.内置电池仓的搬运车架，包括前货叉架(1)和后车体架(2)，后车体架(2)安装在前货叉架(1)上，后车体架(2)的侧边设有用于安装电池的电池仓(21)，后车体架(2)包括用于支撑电池的支撑板(22)，支撑板(22)为电池仓(21)的底部，其特征在于：电池仓(21)从后车体架(2)的一侧横向延伸到另一侧，电池仓(21)的底部设有下减震片(3)，电池仓(21)的顶部设有上减震片(4)。
2.根据权利要求1所述的内置电池仓的搬运车架，其特征在于：支撑板(22)与下减震片(3)一体成型，支撑板(22)上设有减震片孔(221)，下减震片(3)的外端一体成型在支撑板(22)上，下减震片(3)由外向内倾斜向上翘起并设在减震片孔(221)的正上方。
3.根据权利要求2所述的内置电池仓的搬运车架，其特征在于：当下减震片(3)压平在支撑板(22)上时，下减震片(3)伸入到减震片孔(221)中，下减震片(3)侧壁与减震片孔(221)的孔壁之间设有间隙。
4.根据权利要求1所述的内置电池仓的搬运车架，其特征在于：后车体架(2)还包括顶板(23)，顶板(23)为电池仓(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘元伟，
申请(专利权)人：浙傲物流装备德清有限公司，
类型：新型
国别省市：
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