【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，并且更具体地，涉及用于电动机的选择性接合和脱离的系统、设备和方法。
技术介绍
1、车辆，包括汽油和柴油动力车辆，以及电动和混合动力车辆，以出于诸如为电动机、电子器件和其他车辆子系统供电的目的的电池存储为特征。电动车辆可以以单个驱动系统或包括用于施加扭矩的两个或更多电动机的多驱动系统为特征。例如，一些车辆包括用于控制施加到后轮的扭矩的驱动系统和用于控制到前轮的扭矩的另一驱动系统。在一些情况下，出于诸如充电和驱动效率的目的，可能期望将电动机与车轮或车轮组断开连接。
技术实现思路
1、在一个示例性实施例中，用于选择性地使驱动轴与车辆驱动系统接合和脱离的系统包括连接到车辆驱动系统的离合器设备，车辆驱动系统包括连接到传动系统的电动机，传动系统将车辆驱动系统连接到驱动轴。传动系统包括第一传动齿轮，第一传动齿轮通过传动轴连接到第二传动齿轮，第二传动齿轮连接到驱动轴，并且离合器设备设置在传动轴处。系统还包括致动器，致动器配置为控制离合器设备以选择性地使电动机与驱动轴接合，并且选择性地使电动
【技术保护点】
1.一种系统，用于选择性地使车轮与电动车辆驱动系统接合和脱离，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述离合器设备包括爪式离合器或可选单向离合器(SOWC)。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述致动器被配置为移动所述离合器设备的滑动构件，以选择性地使所述电动机接合和脱离。
4.根据权利要求3所述的系统，其中所述致动器设置在所述传动轴处。
5.根据权利要求1所述的系统，还包括处理设备，所述处理设备被配置成控制所述致动器以使所述离合器设备接合和脱离。
6.根据权利要求6所述的系统，其中所述处理设备被配置为...
【技术特征摘要】
1.一种系统，用于选择性地使车轮与电动车辆驱动系统接合和脱离，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述离合器设备包括爪式离合器或可选单向离合器(sowc)。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述致动器被配置为移动所述离合器设备的滑动构件，以选择性地使所述电动机接合和脱离。
4.根据权利要求3所述的系统，其中所述致动器设置在所述传动轴处。
5.根据权利要求1所述的系统，还包括处理设备，所述处理设备被配置成控制所述致动器以使所述离合器设备接合和脱离。
6.根据权利要求6所述的系统，其中所述处理设备被配置为响应于进入所述车辆的充电模式的请求而控制所述致动器以导致所述离合器设备脱离。
7.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·萨米，D·李，L·郝，C·J·李，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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