可折叠童车制造技术

一种可折叠童车，包括推车车架、第一前轮组件、第一后轮组件、用于将推车车架锁定于展开位置的锁定装置，推车车架包括第一前支架、与第一前支架相滑动地设置的第一前驱杆、第一后轮架、与第一后轮架相滑动地设置的第一推杆架、后部与第一推杆架的下部相转动地连接的第一座位架、前部与第一座位架相转动地连接的第一摆杆，当锁定装置解锁后，第一前驱杆相对第一前支架向下滑动，第一推杆架相对第一后轮架向下滑动，第一推杆架带动第一座位架的后端部向下滑，从而使得第一前支架与第一后轮架相对靠拢，实现折叠，折叠后第一前轮组件与第一后轮组件着地对推车车架形成支撑实现自立，此时第一推杆架依然竖立便于使用者拿取，结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可折叠童车。
技术介绍
可折叠的童车为了拿取、在展开位置与折叠位置转换等方便，最好在折叠后具备 自立的功能，推杆的长度方向依然沿着上下方向延伸。现有技术中的可折叠童车，包括具有 展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架底前部的第一前轮组件、设置于 所述的推车车架底后部的第一后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装 置。大多数的可折叠童车，推车车架上设置有撑脚，其推车车架处于折叠位置下，通常都是 撑脚与第一前轮组件着地对推车车架形成支撑，或者是撑脚与第一后轮组件着地对推车车 架形成支撑。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可折叠童车。 在解决上述技术问题，本专利技术采用的一种技术方案是一种可折叠童车，包括具有 展开位置与折叠位置的推车车架、第一前轮组件、第一后轮组件、用于将所述的推车车架锁 定于展开位置的锁定装置，所述的推车车架包括 第一前支架，所述的第一前轮组件设置于所述的第一前支架的下部； 第一前驱杆，所述的第一前驱杆沿着所述的第一前支架的长度方向与所述的第一前支架相滑动地设置，并且所述的第一前驱杆的长度方向与所述的第一前支架的长度方向相一致； 第一后轮架，所述的第一后轮组件设置于所述的第一后轮架的下部； 第一推杆架，所述的第一推杆架沿着所述的第一后轮架的长度方向与所述的第一后轮架相滑动地设置，并且所述的第一推杆架的长度方向与所述的第一后轮架的长度方向相一致，所述的第一推杆架的上部与所述的第一前驱杆的上端部相转动地连接； 第一座位架，所述的第一座位架的后部与所述的第一推杆架的下部相转动地连接，所述的第一座位架的前部与所述的第一前支架相转动地设置； 第一摆杆，所述的第一摆杆的前部与所述的第一座位架相转动地连接，所述的第一摆杆的后部与所述的第一后轮架的上部相转动地连接。 在某些实施方式中，所述的推车车架还包括 第二前支架，所述的第二前支架的下部设置有第二前轮组件； 第二前驱杆，所述的第二前驱杆沿着所述的第二前支架的长度方向与所述的第二 前支架相滑动地设置，并且所述的第二前驱杆的长度方向与所述的第二前支架的长度方向 相一致； 第二后轮架，第二后轮架的下部设置有第二后轮组件； 第二推杆架，所述的第二推杆架沿着所 的第二后轮架的长度方向与所述的第二后轮架相滑动地设置，并且所述的第二推杆架的长度方向与所述的第二后轮架的长度方向 相一致，所述的第二推杆架的上部与所述的第二前驱杆的上端部相转动地连接； 第二座位架，所述的第二座位架的后部与所述的第二推杆架的下部相转动地连 接，所述的第二座位架的前部与所述的第二前支架相转动地设置； 第二摆杆，所述的第二摆杆的前部与所述的第二座位架相转动地连接，所述的第 二摆杆的后部与所述的第二后轮架的上部相转动地连接； 能够折叠的后撑架，所述的后撑架设置于所述的第一后轮架与所述的第二后轮架 之间，或者设置于所述的第一后轮架、所述的第二后轮架、所述的第一推杆架与所述的第二 推杆架之间； 能够折叠的底撑架，所述的底撑架设置于所述的第一座位架与所述的第二座位架 之间。 在某些进一步实施方式中，所述的第一座位架包括第一座杆、沿着所述的第一座 杆的长度方向滑动地设置在所述的第一座杆上的第一滑动件，所述的第一座杆的后部与所 述的第一推杆架的下部相转动地连接，所述的第一座杆与所述的第一滑动件两个中的一个 与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第一摆杆的前部与所述的第一座杆相转动地连 接， 所述的第二座位架包括第二座杆、沿着所述的第二座杆的长度方向滑动地设置在 所述的第二座杆上的第二滑动件，所述的第二座杆的后部与所述的第二推杆架的下部相转 动地连接，所述的第二座杆与所述的第二滑动件两个中的一个与所述的第二前支架相转动 地连接，所述的第二摆杆的前部与所述的第二座杆相转动地连接； 所述的底撑架是由第一底撑杆、第二底撑杆相交叉并在交叉处相转动连接所构成 的，所述的第一底撑杆的后端部通过第二转动关节与所述的第二座杆的后端部相转动地设 置，所述的第一滑动件与所述的第一底撑杆的前端部相转动地连接，所述的第二底撑杆的 后端部通过第一转动关节与所述的第一座杆的后端部相转动地设置，所述的第二滑动件与 所述的第二底撑杆的前端部相转动地连接。 在某些再进一步实施方式中，所述的第一滑动件为套设在所述的第一座杆上的第一滑套，所述的第一滑动件与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第二滑动件为套设在所述的第二座杆上的第二滑套，所述的第二滑动件与所述的第二前支架相转动地连接。 在某些再进一步实施方式中，所述的第一座杆上沿其长度方向开设有第一滑槽，所述的第一滑动件滑动地设置于所述的第一滑槽内，所述的第一座杆的前部与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第二座杆上沿其长度方向开设有第二滑槽，所述的第二滑动件滑动地设置于所述的第二滑槽内，所述的第二座杆的前部与所述的第二前支架相转动地连接。 在某些进一步实施方式中，所述的后撑架是由第一后撑杆、第二后撑杆相交叉并 在交叉处相转动连接构成的，所述的第一后撑杆的上端部与所述的第一后轮架的上部相转 动地连接，所述的第一后撑杆的下端部与所述的第二推杆架的下端部相转动地连接，所述 的第二后撑杆的上端部与所述的第二后轮架的上部相转动地连接，所述的第二后撑杆的下端部与所述的第一推杆架的下端部相转动地连接。 在某些进一步实施方式中，所述的锁定装置包括设置于所述的第一前支架与所述6的第一前驱杆之间的第一锁定装置、设置于所述的第二前支架与所述的第二前驱杆之间的 第二锁定装置。 在某些进一步实施方式中，所述的推车车架还包括能够折叠的脚踏，所述的脚踏 包括脚踏本体、一端部与所述的脚踏本体的一端部相转动连接的第一连接部、一端部与所 述的脚踏本体的另一端部相转动连接的第二连接部、与所述的第一连接部的另一端部相转 动地连接的第三转动关节、与所述的第二连接部的另一端部相转动地连接的第四转动关 节，所述的第三转动关节与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第四转动关节与所述 的第二前支架相转动地连接。 在某些实施方式中，所述的锁定装置设置于所述的第一前支架与所述的第一前驱 杆之间与或设置于所述的第一后轮架与所述的第一推杆架之间。 本专利技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵 盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本 申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。 由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点当锁定装置解锁 后，第一前驱杆相对第一前支架向下滑动，第一推杆架相对第一后轮架向下滑动，第一推杆 架带动第一座位架的后端部向下滑，从而使得第一前支架与第一后轮架相对靠拢，实现折 叠，折叠后第一前轮组件与第一后轮组件着地对推车车架形成支撑实现自立，此时第一推 杆架依然竖立便于使用者拿取，结构简单。附图说明 附图1为本专利技术的立体图(实施例二，推车车架处于展开位置下)； 附图2为本专利技术的立体图(实施例二，推车车架处于展开位置与折叠位置的转换过程中)； 附图3为本专利技术的立体图(实施例二，推车车架处于折叠位置下)； 附图4为本专利技术的主视图(实施例二，推车车架处于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、第一前轮组件（２）、第一后轮组件（４）、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装置，其特征在于：所述的推车车架包括　　第一前支架（１１），所述的第一前轮组件（２）设置于所述的第一前支架（１１）的下部；　　第一前驱杆（１２），所述的第一前驱杆（１２）沿着所述的第一前支架（１１）的长度方向与所述的第一前支架（１１）相滑动地设置，并且所述的第一前驱杆（１２）的长度方向与所述的第一前支架（１１）的长度方向相一致；　　第一后轮架（１３），所述的第一后轮组件（４）设置于所述的第一后轮架（１３）的下部；　　第一推杆架（１４），所述的第一推杆架（１４）沿着所述的第一后轮架（１３）的长度方向与所述的第一后轮架（１３）相滑动地设置，并且所述的第一推杆架（１４）的长度方向与所述的第一后轮架（１３）的长度方向相一致，所述的第一推杆架（１４）的上部与所述的第一前驱杆（１２）的上端部相转动地连接；　　第一座位架（１９），所述的第一座位架（１９）的后部与所述的第一推杆架（１４）的下部相转动地连接，所述的第一座位架（１９）的前部与所述的第一前支架（１１）相转动地设置；　　第一摆杆（１６），所述的第一摆杆（１６）的前部与所述的第一座位架（１９）相转动地连接，所述的第一摆杆（１６）的后部与所述的第一后轮架（１３）的上部相转动地连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡杰，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]