一种救援航空器灭火装置制造方法及图纸

技术编号:42166175 阅读:14 留言:0更新日期:2024-07-27 00:14
本发明专利技术公开一种救援航空器灭火装置,涉及火灾救援技术领域,包括航空器机构,航空器机构的顶部固定连接有控制终端,底部固接有灭火机构,灭火机构包括固接在航空器机构底部的滑动槽,滑动槽内转动有双向螺纹杆,双向螺纹杆的任一端传动连接有电机,双向螺纹杆的不同螺纹段分别螺纹连接有驱动块,两驱动块远离航空器机构的一侧固接有夹持板,两夹持板相向的一侧配合夹持有卡板,卡板上固接有灭火器具;所述电机与所述控制终端信号连接,电机带动螺纹杆转动,控制两夹持板靠近或远离,以实现卡板的夹持和脱离。本发明专利技术在航空器机构底部设置可以自动分离和安装的灭火器具,当灭火器具内灭火剂用完时,航空器可自动返回更换新的灭火器具。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于火灾救援,具体涉及一种救援航空器灭火装置


技术介绍

1、航空器指能在大气层内飞行的飞行器。现有的航空器包括无人机、载人航空器以及evtol航空器等。随着无人机技术的发展,无人机的续航能力、飞行稳定性、无线通信等方面都有所提升,使得无人机在消防救援中的应用潜力得到了进一步的挖掘和发掘。

2、在城市火灾救援中,当高层居民楼起火时,消防车在居民楼外部难以将水流加压喷射至室内,而消防人员需连续破门后,才可对室内明火进行扑灭,此种灭火方式,造成不必要损耗的同时,救援速度较慢,存在一定使用不便,而救援灭火用航空器能够有效解决上述问题,因此,救援灭火用航空器在城市火灾监测、灭火救援、物资运送等方面都发挥着重要作用。

3、现有的救援灭火用航空器,通常采用携带水箱或者连接地面水源的方式向高层建筑提供水流,但都存在一些技术缺陷,携带水箱的救援灭火用航空器由于需到开阔的地面进行取水,其使用场景受到极大限制,仅适用于在空旷且有充足水域的救援场景中,在城市火灾救援中,无法使用;而连接地面水源的救援灭火用航空器需要特殊设计的泵水系统和管道,以确本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种救援航空器灭火装置,其特征在于,包括航空器机构(2),所述航空器机构(2)的顶部固定连接有控制终端(4),所述航空器机构(2)的底部固接有灭火机构(3),所述灭火机构(3)包括固接在所述航空器机构(2)底部的滑动槽(31),所述滑动槽(31)内转动有双向螺纹杆(33),所述双向螺纹杆(33)的任一端传动连接有电机(32),所述双向螺纹杆(33)的不同螺纹段分别螺纹连接有驱动块(34),两所述驱动块(34)远离所述航空器机构(2)的一侧固接有夹持板(35),两所述夹持板(35)相向的一侧配合夹持有卡板(36),所述卡板(36)上固接有灭火器具;所述电机(32)与所述控制终端(4)信...

【技术特征摘要】

1.一种救援航空器灭火装置,其特征在于,包括航空器机构(2),所述航空器机构(2)的顶部固定连接有控制终端(4),所述航空器机构(2)的底部固接有灭火机构(3),所述灭火机构(3)包括固接在所述航空器机构(2)底部的滑动槽(31),所述滑动槽(31)内转动有双向螺纹杆(33),所述双向螺纹杆(33)的任一端传动连接有电机(32),所述双向螺纹杆(33)的不同螺纹段分别螺纹连接有驱动块(34),两所述驱动块(34)远离所述航空器机构(2)的一侧固接有夹持板(35),两所述夹持板(35)相向的一侧配合夹持有卡板(36),所述卡板(36)上固接有灭火器具;所述电机(32)与所述控制终端(4)信号连接,当所述电机(32)带动螺纹杆正向转动时,两所述驱动块(34)相互远离,所述卡板(36)从两所述夹持板(35)之间脱离;当所述电机(32)带动螺纹杆反向转动时,两所述驱动块(34)相互靠近,两所述夹持板(35)夹持住所述卡板(36)。

2.根据权利要求1所述的救援航空器灭火装置,其特征在于,所述灭火器具包括固接在所述卡板(36)上的固定架(37),所述固定架(37)内安装有多个灭火器气瓶(38),各所述灭火器气瓶(38)分别通过出气管(39)连通至灭火口(311)。

3.根据权利要求2所述的救援航空器灭火装置,其特征在于,所述灭火口(311)通过伸缩杆(312)可伸缩连接在所述固定架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李程顾越阳
申请(专利权)人:上海工程技术大学
类型:发明
国别省市:

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