一种双钢板-超高性能混凝土组合桥塔及其装配化施工方法技术

技术编号:42165725 阅读:22 留言:0更新日期:2024-07-27 00:13
本发明专利技术提供了一种双钢板‑超高性能混凝土组合桥塔,包括:两个或两个以上的组合桥塔节段,相邻的两个所述组合桥塔节段之间上下对接;所述组合桥塔节段为由组合板单元和节点杆单元拼接而成的多孔箱型结构;所述组合板单元由双层钢板围成空腔板状结构,且在空腔中浇筑有超高性能混凝土;所述节点杆单元的厚度与组合板单元的厚度相匹配,相邻的两个所述组合板单元之间通过所述节点杆单元相连。本发明专利技术组合桥塔节段采用双层钢板、超高性能混凝土材料制造,充分发挥了高强度材料性能优势,大幅降低了混凝土材料用量,自重轻,且具有更优异的抗震性能。而且,其模块化的设计,可以根据受力需要设计桥塔截面形式,以适应各种建设条件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及装配式桥梁,尤其是涉及一种双钢板-超高性能混凝土组合桥塔及其装配化施工方法


技术介绍

1、双钢板-混凝土组合桥塔以其抗裂性能好、承载力高、施工快速等优势,近年来在大跨度斜拉桥或悬索桥中的应用逐渐增多。然而,随着桥梁跨度的不断增大,双钢板混凝土组合桥塔的塔壁厚度和混凝土用量也持续增加,导致桥塔自重过大,进而带来了一系列不利影响:一是结构韧性降低,抗震性能显著下降;二是大体积混凝土水化热效应导致塔壁内混凝土开裂风险增大,对结构耐久性不利;三是双钢板距离增大导致钢结构内部连接、加劲构造复杂,加工制造过程繁琐;四是混凝土现场成型耗时长、质量控制难度大。可见,自重过大导致双钢板-混凝土组合桥塔难以充分发挥其技术优势,已成为制约工程结构工业化、绿色化发展的瓶颈问题。因此,有必要提出一种自重轻、结构简单、承载力高的钢-混凝土组合桥塔结构,以克服上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术针对现有技术的不足,提供了一种自重轻、结构简单、承载力高的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔及其装配化施工方法

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述组合板单元(2)的空腔中还具有沿桥塔的高度方向设置的开孔隔板(6),且所述开孔隔板(6)垂直于所述双层钢板(7)。

3.根据权利要求2所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述开孔隔板(6)在所述组合板单元(2)中等间隔均匀布置。

4.根据权利要求1所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述双层钢板(7)的内表面上连接有栓钉(8),所述栓钉(8)的长度小于所述组合板单元(2)的厚度。

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【技术特征摘要】

1.一种双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述组合板单元(2)的空腔中还具有沿桥塔的高度方向设置的开孔隔板(6),且所述开孔隔板(6)垂直于所述双层钢板(7)。

3.根据权利要求2所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述开孔隔板(6)在所述组合板单元(2)中等间隔均匀布置。

4.根据权利要求1所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述双层钢板(7)的内表面上连接有栓钉(8),所述栓钉(8)的长度小于所述组合板单元(2)的厚度。

5.根据权利要求1所述的双钢板-超高性能混凝土组合桥塔,其特征在于,所述组合桥塔节段(1)的多孔箱型结构为矩形。

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙立鹏刘永健韩强王琳
申请(专利权)人:北京工业大学
类型:发明
国别省市:

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