一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法技术

技术编号:42165404 阅读:15 留言:0更新日期:2024-07-27 00:13
本发明专利技术涉及高分子导热材料技术领域,具体涉及一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,由A组份(羟基组份)、B组份(NCO组份)按体积比1:1混合均匀制成;本发明专利技术的自修复双组份聚氨酯导热胶,固化后依靠动态二硫键和多层次氢键来实现自修复功能,二硫键是一种动态共价键,在无需额外能量的情况下即可进行可逆的键合,因此它具有自愈合功能,当二硫键受到损伤时,它可以通过重排裂口处的二硫键来实现自我修复,拥有了自我修复的能力,可以在受到损伤后静态下自动恢复,保持良好的性能,提高了材料的耐久性、可靠性,进而大大提高了新能源电池的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子导热材料,具体涉及一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法


技术介绍

1、新能源电池是指用于存储和提供能量的电池,与传统的化石燃料能源相比,它具有更环保、可再生和可持续的特点。

2、近些年来,随着国内新能源汽车的快速发展,新能源电池的需求量急剧增加,在重大机遇面前,新能源电池的质量也遇到了极大的挑战,其中,新能源电池导热胶在整个新能源电池机组内起到至关重要的作用,直接影响电池的使用寿命和使用过程中的安全,电池导热胶是一种用于新能源电池散热的胶粘剂,通常用于填充电池组内部的空隙,以提高电池的散热性能。它具有以下作用:可以有效地将电池产生的热量传导到外部,降低电池温度,提高电池的工作效率和寿命;确保电池组各个部分之间的电绝缘,防止短路和漏电等问题;用于粘结电池组的各个部分,增强电池组的结构稳定性;导热胶具有阻燃特性,可提高电池组的安全性能。

3、在选择新能源电池导热胶时,需要考虑其导热性能、力学性能、粘接强度、耐温性、阻燃性等因素,以确保其能够满足电池的散热需求和安全要求。然而,考虑到新能源汽车在行驶过程中具有极大本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:由A组份、B组份按体积比1:1混合均匀制成;

2.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:A组份(羟基组份)由以下步骤制成:

3.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:A组份重量配比:蓖麻油:22、二丙二醇:7.0、老化剂:1、氢氧化铝:35、分子筛:9、氮化铝:10、氧化铝:12、白炭黑:1.8、色浆:0.5、二月桂酸二丁基锡:0.02;

4.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:所述聚醚多元醇为...

【技术特征摘要】

1.一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:由a组份、b组份按体积比1:1混合均匀制成;

2.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:a组份(羟基组份)由以下步骤制成:

3.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:a组份重量配比:蓖麻油:22、二丙二醇:7.0、老化剂:1、氢氧化铝:35、分子筛:9、氮化铝:10、氧化铝:12、白炭黑:1.8、色浆:0.5、二月桂酸二丁基锡:0.02;

4.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:所述聚醚多元醇为聚醚三元醇、聚四氢呋喃二元醇,聚醚三元醇分子量为400g/mol,聚四氢呋喃二元醇分子量为1000g/mol、亦可用到蓖麻油;所述扩链剂1为三羟甲基丙烷、1,4-丁二醇、二丙二醇、丙三醇中的一种或几种。

5.根据权利要求1所述的一种可自修复双组份聚氨酯导热胶的制备方法,其特征是:所述聚合异氰酸酯为ipdi三聚体、hdi三聚体、多亚甲基多苯基异氰酸酯(pm-200)、4-4’二苯基甲烷二异氰酸酯(mdi-100)中的一种或多种;所述催化剂1为二月桂酸二丁基锡、二氯二丁基锡中的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴林志武金笔张文英
申请(专利权)人:河南多耐保新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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