本发明专利技术涉及超薄罩层铺装的技术领域，公开了高粘沥青超薄罩层铺装方法，包括以下施工步骤：1)、清除原有路面上的杂物，对原有路面进行表层凿除，形成铺装路面；2)、在铺装路面铺筑高粘沥青，形成粘结层；粘结层呈自然摊铺状，且利用尖端状的插杆在粘结层插入，以使粘结层中形成多个纵向孔，纵向孔的底部延伸至铺装路面的下方；3)、在粘结层上铺筑高粘改性沥青混合料，形成顶部层，高粘改性沥青混合料填充满纵向孔，形成纵向条；4)、利用压路机在顶部层上往复碾压，直至顶部层的顶部达到设定高度，且顶部层与粘结层横向结合形成一体，纵向条与粘结层纵向结合为一体，顶部层以及粘结层形成固定在铺装路面上的高粘沥青超薄罩层。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及超薄罩层铺装的，具体而言，涉及高粘沥青超薄罩层铺装方法。
技术介绍
1、随着道路交通量的不断增加和车辆载重的日益增大，原有路面的损坏和老化问题日益突出。为了提高路面的使用寿命和行车安全性，对原有路面进行维护和改造成为了必然的选择。高粘沥青超薄罩层铺装方法作为一种新型的路面维护技术，因其具有施工速度快、对交通影响小、路面性能改善显著等优点，逐渐受到道路工程领域的青睐。
2、传统的路面改造方法往往采用大面积的挖补和重新铺设，这不仅需要大量的施工时间和材料，而且容易对交通造成长时间的影响。而高粘沥青超薄罩层铺装方法则可以在不破坏原有路面结构的基础上，通过铺设一层薄而坚固的沥青罩层，实现对路面的快速修复和提升。
3、现有技术中，高粘沥青超薄罩层铺装方法通常采用在原有路面上直接铺筑高粘沥青和改性沥青混合料的方式。虽然这种方法能够实现对路面的快速修复，但由于缺乏必要的预处理和结构设计，往往难以保证高粘沥青超薄罩层与原有路面的紧密结合和长期稳定性。
技术实现思路
>1、本专利技术的目本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，包括以下施工步骤：
2.如权利要求1所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述施工步骤1)中，对所述原有路面进行表层凿除后，在所述铺装路面上形成多个凹陷槽，多个所述凹陷槽呈阵列布置，且铺设满整个铺装路面；所述施工步骤2)中，在所述铺装路面上形成粘结层后，所述高粘沥青嵌入多个凹陷槽，所述粘结层与铺装路面在纵向以及横向结合为一体。
3.如权利要求1所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述施工步骤2)中，所述高粘沥青由60wt％-75wt％的硬质石油沥青、2wt％-4wt％胶乳、10wt％-15wt％橡胶粉分散液、...
【技术特征摘要】
1.高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，包括以下施工步骤：
2.如权利要求1所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述施工步骤1)中，对所述原有路面进行表层凿除后，在所述铺装路面上形成多个凹陷槽，多个所述凹陷槽呈阵列布置，且铺设满整个铺装路面；所述施工步骤2)中，在所述铺装路面上形成粘结层后，所述高粘沥青嵌入多个凹陷槽，所述粘结层与铺装路面在纵向以及横向结合为一体。
3.如权利要求1所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述施工步骤2)中，所述高粘沥青由60wt％-75wt％的硬质石油沥青、2wt％-4wt％胶乳、10wt％-15wt％橡胶粉分散液、1wt％-2wt％双氢化牛脂基甲基苄基氯化铵改性纳米二氧化硅、1wt％-2wt％甲基葡萄糖苷聚氧乙烯醚二油酸酯、1wt％-2wt％盐酸以及15wt％-25wt％水体制成。
4.如权利要求3所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述高粘沥青的制备步骤如下：
5.如权利要求1所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述施工步骤3)中，所述高粘改性沥青混合料由6wt％-9wt％高粘改性沥青、1wt％-2wt％聚酯纤维、70wt％-80wt％粗集料、15wt％-20wt％的细集料以及6wt％-9wt％填料混合搅拌制成。
6.如权利要求5所述的高粘沥青超薄罩层铺装方法，其特征在于，所述施工步骤3)中，所述高粘改性沥青为80wt％-90wt％的ah-70沥青、10wt％-16wt％的改性剂、0.02wt％-0.04wt％的稳定剂、0.4wt％-0.8wt％的相容剂、0.4wt％-1.0wt％的温拌剂搅拌混合制成；所述改性剂由c9石油...
【专利技术属性】
技术研发人员：王江澄，谷佳亮，向奕旦，罗辉华，卢子健，邓建峰，丁韬，胡桂浩，袁鹏，罗谦，
申请(专利权)人：深圳市路桥建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。