一种燃弧定位检测系统及其控制方法技术方案

本申请提供了一种燃弧定位检测系统及其控制方法。系统包括：燃弧检测定位模块，用于持续监测受电弓滑板所处区域的声信号；热成像模块，用于实时获取受电弓所处区域的红外图像，红外图像标记有受电弓所处区域中各个点位的温度数据；上位机模块，用于对燃弧检测定位模块监测的声信号进行基于声学识别的燃弧识别，并在识别到表征燃弧的目标声信号的情况下，对目标声信号进行声源定位，得到声源定位结果，以及确定目标声信号的发生时间；无线车地模块，用于获取由上位机模块提供的燃弧定位检测结果，并基于车地实时通信，将燃弧定位检测结果传输至列车信息管理系统。本申请提出的燃弧定位检测系统为列车提供了一种及时、可靠的损伤上报方案。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电变量测量领域，具体而言，涉及一种燃弧定位检测系统及其控制方法。

技术介绍

1、在高速列车行驶过程中，动车组通过接触网-受电弓系统来获取电能，但是受到许多不同的外界因素影响列车的受流情况。由于接触网与受电弓之间是通过滑动接触来获取电能，当列车高速运行时，接触网周期性的波动等原因导致弓网系统发生弓网分离，此时便会产生弓网电弧。

2、弓网电弧会引起摩擦副表面温升发生变化，导致发生受电弓滑板烧蚀，所以弓网电弧会对受电弓滑板具有一定的侵蚀作用，会缩短受电弓的服役寿命，也会对列车的通信系统和绝缘部件产生冲击，危害行车安全，所以需要一系列的弓网检测工作。而受电弓与接触网之间接触主要依靠的是受电弓滑板，所以受电弓滑板的表面损伤对列车的受流质量的影响极其重要。

3、相关领域中，对于受电弓滑板损伤的监测、定位、以及损伤预估、及时上报均存在迫切需求，然而相关技术目前仍无法满足相关需求。如，相关技术的一种方案中，能够通过紫外传感器感受燃弧的紫外线进行弓网燃弧的判断，但是只能获取燃弧次数和燃弧时间。相关技术的另一种方案中，能够通过识别电弧声的声信本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃弧定位检测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃弧检测定位模块中包括高速摄像机；

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述上位机模块配置有受电弓滑板寿命预测模型；

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述上位机模块配置有受电弓滑板损伤预测模型；

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述受电弓滑板损伤预测模型的训练标签为受电弓滑板损伤图像中受电弓滑板损伤部的飞溅面积；

6.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述燃弧检测定位模块中包括声学阵列麦克风，所述高速摄像机配...

【技术特征摘要】

1.一种燃弧定位检测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃弧检测定位模块中包括高速摄像机；

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述上位机模块配置有受电弓滑板寿命预测模型；

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述上位机模块配置有受电弓滑板损伤预测模型；

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述受电弓滑板损伤预测模型的训练标签为受电弓滑板损伤图像中受电弓滑板损伤部的飞溅面积；

6.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述燃弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡智超，王健芬，陆正石，赵启翔，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：