【技术实现步骤摘要】
本技术属于矿用车货厢，具体涉及一种矿用车货厢稳定结构、货厢及车辆。
技术介绍
1、矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。
2、目前，矿用车货厢一般采用底板结合前板及两侧板围成形成的无尾门结构，在一些情况下也会加装尾门，为加强货厢的整体结构，会在货厢的底板与侧板及底板与前板接合处焊接加强板，提高货厢的结构强度，但是加强板在长时间使用后，会被石块等货料砸变形，引起车厢底部变形，导致影响整个车厢结构强度。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种矿用车货厢稳定结构、货厢及车辆，用于解决货厢中底部边缘接合处结构强度不够的问题。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种矿用车货厢稳定结构，其包括：
3、若干支撑板，所述支撑板具有分别与所述货厢底板连接的第一连接边和与所述货厢侧板或前板连接的第二连接边，及与所述...
【技术保护点】
1.一种矿用车货厢稳定结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述支撑板的第三连接边弯折形成支撑部，所述支撑部贴合于所述加强板的表面。
3.根据权利要求2所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述加强板上间隔开设有若干焊接孔，所述焊接孔与所述支撑部对应设置。
4.根据权利要求3所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述焊接孔为长圆形焊接孔，所述支撑部全覆盖所述焊接孔。
5.根据权利要求3所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述第一连接边与所述第二连接边两侧形成有坡口。
<...【技术特征摘要】
1.一种矿用车货厢稳定结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述支撑板的第三连接边弯折形成支撑部，所述支撑部贴合于所述加强板的表面。
3.根据权利要求2所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述加强板上间隔开设有若干焊接孔，所述焊接孔与所述支撑部对应设置。
4.根据权利要求3所述的矿用车货厢稳定结构，其特征在于，所述焊接孔为长圆形焊接孔，所述支撑部全覆盖所述焊接孔。
5.根据权利要求3所述的矿用车货厢稳...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓俊，郑兴义，肖华，邓黎茹，
申请(专利权)人：潍柴扬州特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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