【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车转向桥，具体是一种叉车转向桥转角限位结构。
技术介绍
1、随着经济的发展，叉车作为物料搬运车辆的使用越来越广泛，目前，由于叉车市场呈现多样化和精细化发展，个性化要求的叉车越来越多，因此，设计开发相关细分市场叉车配套的叉车转向桥具有较大的市场空间。
2、目前，叉车的转向桥是利用转向油缸进行推力转向的，由于转向油缸的行程与转向桥所需的转角行程不匹配，因此，如果不对转向桥的转角进行限位，则会导致转向桥的转角达不到设计要求，也会导致在使用过程中出现叉车转角过大和产生转角死点等问题，进而会造成轮胎发生磨损，外侧轮胎抬升，严重时会造成侧翻、倾倒等安全隐患。
3、为此，需要在转向桥上设计转角限位结构，参见图1，现有的转向桥转角限位结构是在转向桥体1靠近两端的转向节2的位置分别设置螺孔，在两端的螺孔中分别对应旋入螺栓8，转向节2在转向过程中，会触碰到螺栓8，由螺栓8对转向节2的转角实现限位。由于螺栓8通常垂直于转向桥体1的腹板6，往往无法改变螺栓8与转向桥本体1之间的角度，使得螺栓8与转向节2之间的距离的可调范围十
【技术保护点】
1.一种叉车转向桥转角限位结构，包括有叉车的转向桥体和分别安装于转向桥体两端的转向节，其特征在于：所述转向桥体的两端在相对应的转向节的内侧均设有转向限位件，所述的转向限位件在所述转向节向左和向右转向时，与相对应的转向节相抵接，用于限制转向节向左和向右转向时的转角；所述的转向限位件相对于相对应的转向节的距离可调。
2.根据权利要求1所述的一种叉车转向桥转角限位结构，其特征在于：所述的转向限位件包括有限位块和限位螺栓，所述的限位块固定连接于所述转向桥体的腹板上，限位块的端部设有螺纹盲孔，所述的限位螺栓旋合于所述螺纹盲孔中。
3.根据权利要求2所述的...
【技术特征摘要】
1.一种叉车转向桥转角限位结构，包括有叉车的转向桥体和分别安装于转向桥体两端的转向节，其特征在于：所述转向桥体的两端在相对应的转向节的内侧均设有转向限位件，所述的转向限位件在所述转向节向左和向右转向时，与相对应的转向节相抵接，用于限制转向节向左和向右转向时的转角；所述的转向限位件相对于相对应的转向节的距离可调。
2.根据权利要求1所述的一种叉车转向桥转角限位结构，其特征在于：所述的转向限位件包括有限位块和限位螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：严益民，王杰，郭顺，鲍文芳，程洁，
申请(专利权)人：安庆合力车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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