一种汽车轮毂智能喷涂设备制造技术

本技术属于汽车轮毂表面处理技术领域，具体涉及一种汽车轮毂智能喷涂设备，包括U形工作台和其上安装的喷涂机械臂和汽车轮毂主体，所述汽车轮毂主体通过定位机构安装在U形工作台上，所述定位机构包括U形工作台底部内侧固定的承重板，且所述承重板上固定有第三推动组件，所述第三推动组件的输出端固定有承载杆，所述承载杆的外侧固定有第四推动组件。本技术，能够实现汽车轮毂主体的翻转，以方便对其内侧进行喷涂，确保涂层质量的一致性和完整性。不仅有助于提升涂层的均匀性，还能在喷涂过程中优化生产效率并增强生产安全性。同时，提升设备的智能化特性，使其能够更加灵活、高效地完成内侧喷涂任务。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车轮毂表面处理，具体涉及一种汽车轮毂智能喷涂设备。

技术介绍

1、汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，其经过压铸成型后一般还需要对其进行喷漆等后处理。

2、汽车轮毂生产厂家从工艺到设备都在不断进行改进和改造，汽车轮毂表面的防护性和装饰性能也在不断提高和变化，适应消费者的需求。

3、经检索发现，如公告号cn219400684u，中国专利的一种汽车轮毂喷涂设备，其带动承托盘和轮毂进行旋转，方便工作人员快速地对轮毂进行均匀的喷漆。同时机体上安装有风机和滤芯，利用风机和滤芯可以将飘浮在空气中的漆雾吸附并过滤，避免漆雾落在轮毂上，同时也保证了空气的质量，避免工作人员吸入漆雾而影响身体健康。

4、然而，尽管现有技术取得了很大的进步，但还存在一个重要缺点，即需要人工进行翻转操作。这种人工翻转操作限制了设备的智能化程度，降低了喷涂过程的自动工作水平，人工操作不仅增加了劳动力成本，还可能导致喷涂过程中的不一致性和不稳定性。

5、举例来说，在一些现有的智能喷涂设备中，特别是涉及轮毂喷涂的装置，当需要对轮毂进行全方位喷涂本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮毂智能喷涂设备，包括U形工作台(1)和其上安装的喷涂机械臂(2)和汽车轮毂主体(4)，其特征在于：所述汽车轮毂主体(4)通过定位机构安装在U形工作台(1)上，所述定位机构包括U形工作台(1)底部内侧固定的承重板(3)，且所述承重板(3)上固定有第三推动组件(15)，所述第三推动组件(15)的输出端固定有承载杆(16)，所述承载杆(16)的外侧固定有第四推动组件(17)，所述第四推动组件(17)的输出端且位于承载杆(16)的外侧固定有与承载杆(16)滑动连接的承载板(18)，所述承载板(18)上固定有多个第一U形连接件(19)，且所述第一U形连接件(19)上转动连接有矩形板(...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮毂智能喷涂设备，包括u形工作台(1)和其上安装的喷涂机械臂(2)和汽车轮毂主体(4)，其特征在于：所述汽车轮毂主体(4)通过定位机构安装在u形工作台(1)上，所述定位机构包括u形工作台(1)底部内侧固定的承重板(3)，且所述承重板(3)上固定有第三推动组件(15)，所述第三推动组件(15)的输出端固定有承载杆(16)，所述承载杆(16)的外侧固定有第四推动组件(17)，所述第四推动组件(17)的输出端且位于承载杆(16)的外侧固定有与承载杆(16)滑动连接的承载板(18)，所述承载板(18)上固定有多个第一u形连接件(19)，且所述第一u形连接件(19)上转动连接有矩形板(20)，且所述矩形板(20)远离第一u形连接件(19)的一端通过第二u形连接件(21)转动连接有顶杆(22)，所述顶杆(22)的内侧滑动连接有与承载杆(16)固定连接的圆形导向杆(24)，所述u形工作台(1)上还开设有适配汽车轮毂主体(4)的圆形活动槽，所述汽车轮毂主体(4)位于u形工作台(1)上圆形活动槽的上方且位于多个顶杆(22)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂智能喷涂设备，其特征在于：所述定位机构还包括翻转组件，所述翻转组件包括安装于u形工作台(1)一端外侧的第一驱动电机(5)，所述第一驱动电机(5)的输出端固定有传动杆(6)，且所述传动杆(6)位于u形工作台(1)的内侧，所述传动杆(6)的外侧靠近两端的位置处均固定有第一锥齿轮(7)，所述u形工作台(1)两端的内侧均固定有支撑板(8)，且所述支撑板(8)的内侧转动连接有传动柱(9)，且所述u形工作台(1)的顶部开设有适配传动柱(9)旋转的矩形槽，所述传动柱(9)贯穿u形工作台(1)上的矩形槽内，所述传动柱(9)的两端均固定有第二锥齿轮(10)，且所述第一锥齿轮(7)与其中一个所述第二锥齿轮(10)啮合连接，所述u形工作台(1)顶部上固定有两个支撑柱(11)，且两个支撑柱(11)分别位于汽车轮毂主...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯学敏，冉毅，
申请(专利权)人：重庆三峡职业学院，
类型：新型
国别省市：