一种阵列式换电站及换电方法技术

技术编号:42150037 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-27 00:04
本申请公开了一种阵列式换电站及换电方法,属于电动汽车换电技术领域,包括垂直于车辆行驶方向设置的多排换电通道,每排换电通道设置多个换电工位,同一排换电通道上的多个换电工位用于对同一种车型进行换电,所述多排换电通道至少对两种车型的车辆进行换电;换电站能够同时对多部车辆进行更换电工作,提高了换电效率,减少其他等待车辆的等待时间;同时,每排换电工位之间的型号有所不同,能够对不同轴距的车辆分别进行换电工作,将相同型号的换电工位设置于同一排,能够针对性地对相同型号的车辆进行换电工作,便于对设备的建设以及车辆的统一管理,减少了由于各型号的车辆混杂换电,减少换电站中车辆的混杂拥堵的情况,缓解换电站中的交通压力。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电动汽车换电,具体涉及一种阵列式换电站及换电方法


技术介绍

1、随着新能源技术的发展,新能源车辆所涵盖的车型范围逐渐增加,自家用轿车至客运大巴,乃至货运轻卡逐步受到消费者的青睐。如何有效地为能量不足的汽车提供快速有效的能量补给成为车主和各大厂商非常关注的问题。以电动汽车为例,当前主流的电能补给方案包括充电方案和电池更换方案。其中电池更换方案是直接用满电的动力电池更换电动汽车上亏电的动力电池。相对于充电方案,电池更换方案由于可以在很短的时间完成动力电池的更换且对动力电池的使用寿命没有明显的影响,因此是电能补给的主要发展方向之一。

2、目前的换电站在建设过程中,一般根据某种车型进行针对性建设,同一型号的车辆去往与之车型相匹配的换电站进行换电,换电站难以匹配多种车型,同时,换电站在建设过程中一般以单一换电工位建设,难以同时为多辆亏电车辆进行电池包的更换,换电效率底,造成换电车辆等待时间长的问题。


技术实现思路

1、本申请提供了一种阵列式换电站及换电方法,以解决上述技术问题中的换电站难以匹配多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种阵列式换电站,其特征在于:包括垂直于车辆行驶方向设置的多排换电通道,每排换电通道设置多个换电工位,同一排换电通道上的多个换电工位用于对同一种车型进行换电,所述多排换电通道至少对两种车型的车辆进行换电。

2.根据权利要求1所述的一种阵列式换电站,其特征在于:包括工位指引装置,用于根据待换电车辆的车型信息指引换电车辆行驶至对应的换电工位;

3.根据权利要求1所述的一种阵列式换电站,其特征在于:同一排换电通道上的换电工位设置相同的车轮定位机构,和/或,相邻的换电通道上设置不同的车轮定位机构。

4.根据权利要求3所述的一种阵列式换电站,其特征在于:所述...

【技术特征摘要】

1.一种阵列式换电站,其特征在于:包括垂直于车辆行驶方向设置的多排换电通道,每排换电通道设置多个换电工位,同一排换电通道上的多个换电工位用于对同一种车型进行换电,所述多排换电通道至少对两种车型的车辆进行换电。

2.根据权利要求1所述的一种阵列式换电站,其特征在于:包括工位指引装置,用于根据待换电车辆的车型信息指引换电车辆行驶至对应的换电工位;

3.根据权利要求1所述的一种阵列式换电站,其特征在于:同一排换电通道上的换电工位设置相同的车轮定位机构,和/或,相邻的换电通道上设置不同的车轮定位机构。

4.根据权利要求3所述的一种阵列式换电站,其特征在于:所述车轮定位机构可隐藏设置。

5.根据权利要求2所述的一种阵列式换电站,其特征在于:包括车辆行驶通道,所述车辆行驶通道包括主行驶通...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平林彦之蒋洁
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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