用于供应和冷却气体的系统的冷却回路技术方案

技术编号:42149827 阅读:30 留言:0更新日期:2024-07-27 00:03
本发明专利技术涉及一种用于供应和冷却浮式结构中的气体的系统的冷却回路,所述浮式结构包括罐,所述冷却回路具有流过所述冷却回路的冷却剂并且包括主回路,所述主回路包括:压缩装置;热交换器、内部热交换器和涡轮压缩机,其特征在于,所述冷却回路包括连接到所述主回路的调节支路,所述调节支路包括阀,所述阀配置为控制所述调节支路内的冷却剂的流动,所述主回路包括压力传感器,所述阀根据由所述压力传感器测量的压力来控制存在于所述主回路中的冷却剂的量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及用于供应和冷却浮动结构的储罐内的气体的系统的领域,并且更具体地涉及集成在这种用于供应和冷却气体的系统内的冷却回路。


技术介绍

1、在浮动结构所遵循的路线期间,浮动结构包括用于输送到目的地点的液态气体罐中的气体,所述浮动结构可以易于使用处于液态的气体的至少一部分,以便经由气体供应系统供应发动机中的至少一个。与上述并行,需要将罐内的压力保持在可接受的水平,特别是通过将液态气体的货物保持在合适的温度。

2、因此,已知使用供应回路,该供应回路允许蒸发气体被吸入,然后被重新压缩以供应一个或多个发动机。以并行或替代的方式,罐内的压力可以通过冷却回路降低,冷却回路允许制冷剂流体循环,以便重新液化在罐内蒸发的气体的一部分。

3、为了实现容纳在罐中的气体的冷却,从而最佳地管理罐的压力,制冷剂流体必须以限定的量在冷却回路中循环。由于制冷剂流体循环通过不同的压缩或膨胀模块,因此发生所述流体通过模块的密封件或轴承泄漏。因此,在冷却回路中循环的制冷剂流体的量可以随时间减少,直到没有足够的制冷剂流体来引起容纳在罐中的气体的有效冷却。另一方面,在冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于供应和冷却浮式结构的气体(1)的系统的冷却回路(4),所述浮式结构包括至少一个罐(2),所述至少一个罐(2)配置为容纳液态气体,制冷剂流体旨在降低容纳在所述罐(2)中的液态气体的温度,所述制冷剂流体流过所述冷却回路(4),所述冷却回路(4)包括主回路(22),所述主回路(22)包括:

2.根据权利要求1所述的冷却回路(4),其中,所述阀(26)配置为当由所述压力传感器(27)测量的压力大于第一压力阈值时,允许制冷剂流体经由所述调节分支(25)从所述主回路(22)排出。

3.根据前一权利要求所述的冷却回路(4),其中,所述阀(26)配置为当由所述压力传感...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于供应和冷却浮式结构的气体(1)的系统的冷却回路(4),所述浮式结构包括至少一个罐(2),所述至少一个罐(2)配置为容纳液态气体,制冷剂流体旨在降低容纳在所述罐(2)中的液态气体的温度,所述制冷剂流体流过所述冷却回路(4),所述冷却回路(4)包括主回路(22),所述主回路(22)包括:

2.根据权利要求1所述的冷却回路(4),其中,所述阀(26)配置为当由所述压力传感器(27)测量的压力大于第一压力阈值时,允许制冷剂流体经由所述调节分支(25)从所述主回路(22)排出。

3.根据前一权利要求所述的冷却回路(4),其中,所述阀(26)配置为当由所述压力传感器(27)测量的压力小于第二压力阈值时,允许制冷剂流体经由所述调节分支(25)进入所述主回路(22),所述第二压力阈值低于所述第一压力阈值。

4.根据前述权利要求中任一项所述的冷却回路(4),其中,所述调节支路(25)在所述压缩装置(10)的下游和所述涡轮压缩机(13)的所述压缩构件(14)的上游连接至所述主回路(22),所述压力传感器(27)配置为测量所述压缩装置(10)与所述涡轮压缩机(13)的所述压缩构件(14)之间的所述主回路(22)内的压力。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的冷却回路(4),其中,所述调节支路(25)在所述内部热交换器(18)的所述第二通道(24)的下游和所述压缩装置(10)的上游连接到所述主回路(22),所述压力传感器(27)配置为测量所述内部热交换器(18)的所述第二通道(24)与所述压缩装置(10)之间的所述主回路(22)内的压力。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的冷却回路(4),其中,所述调节支路(25)是第一调节支路(71),所述第一调节支路(71)在所述压缩装置(10)的下游且在所述涡轮压缩机(13)的所述压缩构件(14)的上游连接至所述主回路(22),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:B·奥恩P·博里斯维奇C·霍姆西
申请(专利权)人:气体运输技术公司
类型:发明
国别省市:

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