【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及氢燃料输送，尤其涉及一种车用氢燃料输送系统。
技术介绍
1、氢燃料电池汽车是使用氢作为动力源的技术的汽车，通过氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应，产生电能驱动电动马达，从而驱动车辆，汽车用氢燃料电池技术的标准通常涵盖了车辆、燃料系统、加氢设施和氢气生产等多个方面，其中车辆上的输送系统需要配备对应的安全阀、减压阀以及安装电子阀等部件对从氢气罐进入燃料电池堆的氢气压力以及流量等进行控制。
2、但现有的氢气输送管道由于氢气脆化、氢气渗透以及腐蚀等因素影响，容易发生氢气泄漏的问题，因此需要在其上设置相应的监测设备用于对管道氢气输送情况进行监测，确保氢气输送的安全性，但现有的监测设备使用成本以及维护成本较高，且在氢气发生泄漏时，也无法降低泄漏造成的危害，故而亟需设计一种车用氢燃料输送系统。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车用氢燃料输送系统，解决了上述
技术介绍
中提出的现有氢气输送管道对氢气泄漏监测成本高以及无法直接降低泄漏危害的问题。
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【技术保护点】
1.一种车用氢燃料输送系统，包括输送管（1）、电池堆、氢气管以及减压部件，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述补偿机构包括固定安装在安装环（3）侧壁上的移动块（23），所述外套管（2）的内壁上开设有与移动块（23）相配合的移动槽（22），且移动槽（22）与移动块（23）之间安装有弹簧二（24）。
3.根据权利要求2所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述移动机构包括固定安装在安装环（3）上的凸环（4），且凸环（4）与安装环（3）之间配合设有环形槽（9），所述环形槽（9）内滑动安装有固定环（...
【技术特征摘要】
1.一种车用氢燃料输送系统，包括输送管（1）、电池堆、氢气管以及减压部件，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述补偿机构包括固定安装在安装环（3）侧壁上的移动块（23），所述外套管（2）的内壁上开设有与移动块（23）相配合的移动槽（22），且移动槽（22）与移动块（23）之间安装有弹簧二（24）。
3.根据权利要求2所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述移动机构包括固定安装在安装环（3）上的凸环（4），且凸环（4）与安装环（3）之间配合设有环形槽（9），所述环形槽（9）内滑动安装有固定环（8），且固定环（8）与环形槽（9）之间安装有多个弹簧一（10），所述固定环（8）与密封环（7）之间安装有多个滑杆（6），所述环形槽（9）的侧壁上开设有与对应滑杆（6）相配合的多个圆孔（5）。
4.根据权利要求3所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述弹簧一（10）的弹性势能小于弹簧二（24）的弹性势能，所述移动块（23）与移动槽（22）为密封滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述触控机构包括开设在外套管（2）侧壁上的转孔（20），且转孔（20）上转动安装有转杆（12），所述转杆（12）位于转孔（20）外的一端固定安装有转盘（16），所述外套管（2）的侧壁上开设有与转盘（16）相配合的凹槽（17），且凹槽（17）的侧壁上开设有安装槽（18），所述安装槽（18）内固定安装有与警示灯（21）电性连接的触动开关（19），所述转盘（16）的侧壁上固定安装有与触动开关（19）相配合的触动杆。
6.根据权利要求5所述的一种车用氢燃料输送系统，其特征在于，所述固定环（8）的侧壁上固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙哲，杨阳，
申请(专利权)人：江苏常氢科技工程研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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