【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车能量控制领域，具体涉及一种能量管理方法、系统、可读存储介质及车辆。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非传统燃料或者部分替代传统燃料，同时采用先进的驱动系统和控制策略，以提高汽车的动力性能、经济性和环境适应性，其主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车等。近年来，新能源汽车的发展受到了市场需求的推动，具有节能减排、降低对石油资源的依赖、提高能源安全性等优势。
2、目前，新能源汽车通过使用燃料电池、锂离子电池、超级电容器和电动机来实现能量供给，再利用交换器来连接上述部件以实现能量转换，进而实现动力输出和能量管理。
3、然而，上述的动力输出和能量管理模式在日常行车的过程中，无法做到能量的智能分配，仅仅传输动力，导致能量利用率较低，损耗率大。
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种能量管理方法、系统、可读存储介质及车辆，旨在解决目前动力输出和能量管理模式在日常行车的过程中，无法做到能量的智能分配，仅仅传输动力，导致能量利用率...
【技术保护点】
1.一种能量管理方法，其特征在于，所述能量管理方法包括：
2.根据权利要求1所述的能量管理方法，其特征在于，所述获取车辆状态参数，基于所述车辆状态确定能量管理模式，并选择对应能量源和负载组合的步骤，具体包括：
3.根据权利要求2所述的能量管理方法，其特征在于，基于模式变量M，
4.根据权利要求1所述的能量管理方法，其特征在于，所述基于所述车辆状态参数，构造输入变量，并根据预设规则，基于所述输入变量计算车辆系统的输出变量，所述输出变量包括能量源的分配功率和变换器的开关状态的步骤，具体包括：
5.根据权利要求4所述的能量管理...
【技术特征摘要】
1.一种能量管理方法，其特征在于，所述能量管理方法包括：
2.根据权利要求1所述的能量管理方法，其特征在于，所述获取车辆状态参数，基于所述车辆状态确定能量管理模式，并选择对应能量源和负载组合的步骤，具体包括：
3.根据权利要求2所述的能量管理方法，其特征在于，基于模式变量m，
4.根据权利要求1所述的能量管理方法，其特征在于，所述基于所述车辆状态参数，构造输入变量，并根据预设规则，基于所述输入变量计算车辆系统的输出变量，所述输出变量包括能量源的分配功率和变换器的开关状态的步骤，具体包括：
5.根据权利要求4所述的能量管理方法，其特征在于，模糊化后，对输...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏官兴，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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