多功能吸尘器制造技术

本申请涉及车载设计技术领域，提供了一种多功能吸尘器，包括内设有风道的壳体，风道连通所述壳体表面所开设的进风口，吸尘组件设置于所述风道内，第一出风口和第一吹气口分别设置于所述壳体上并与所述风道连通；盖体活动连接在本体上，并相对壳体运动以在遮挡第一吹气口的第一位置和遮挡第一出风口的第二位置之间切换。该吸尘器结构紧凑，通过简单的旋转操作便可实现吸尘或吹气功能转换，操作简单，吸尘和吹气的集成设计有利于小型化，便于携带，便捷的切换操作可以在使用时将吸尘和吹气结合使用，有利于车内卫生清洁，满足人们对车载用品功能多样性的需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载设备，特别地涉及一种多功能吸尘器。

技术介绍

1、随着人们对于车内空间的清净需要增加，以及考虑到吸尘器的小型化和便捷性，越来越多的人选择通过微型吸尘器自行清洁车内空间。

2、现有的吸尘器内的气体都是从排气口分散排出，而车内的一些角落的灰尘，比如座椅、地垫等缝隙，吸尘器的吸嘴无法伸入，导致无法清理。传统吸尘器单一的吸尘功能，以无法满足人们对车内全方位清洁的需求。

3、现有技术中具有一种吸尘器用吹气切换筒，使用时，需要将其安装在吸尘器的出风口，再通过长软管引导气流来实现吹气，该吹气切换筒通过切换杆实现开关，虽然实现了传统吸尘器的吹气功能，但由于结构复杂，使用时需要组装，多个部件不易携带，导致便利性不够，也不利于车载吸尘器的小型化。

技术实现思路

1、为了解决或至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种多功能吸尘器，包括：

2、壳体，内设有风道，所述风道连通所述壳体表面所开设的进风口；

3、吸尘组件，设置于所述风道内；

4、第一出风口和第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多功能吸尘器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述盖体(200)表面具有第一遮挡部(222)和第二遮挡部(212)，在所述第一位置，所述第一遮挡部(222)遮挡所述第一吹气口(121)，所述第二遮挡部(212)与所述第一出风口(131)错开；在所述第二位置，所述第一遮挡部(222)与所述第一吹气口(121)错开，所述第二遮挡部(212)遮挡所述第一出风口(131)。

3.根据权利要求2所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述盖体(200)表面还具有第二出风口(211)和第二吹气口(221)，在所述第一位置，所述第二出风口(...

【技术特征摘要】

1.一种多功能吸尘器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述盖体(200)表面具有第一遮挡部(222)和第二遮挡部(212)，在所述第一位置，所述第一遮挡部(222)遮挡所述第一吹气口(121)，所述第二遮挡部(212)与所述第一出风口(131)错开；在所述第二位置，所述第一遮挡部(222)与所述第一吹气口(121)错开，所述第二遮挡部(212)遮挡所述第一出风口(131)。

3.根据权利要求2所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述盖体(200)表面还具有第二出风口(211)和第二吹气口(221)，在所述第一位置，所述第二出风口(211)与所述第一出风口(131)连通，在所述第二位置，所述第二吹气口(221)与所述第一吹气口(121)连通。

4.根据权利要求3所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述盖体(200)设置于所述壳体(100)的端部，并与所述壳体(100)转动连接，所述盖体(200)相对所述壳体(100)转动以在所述第一位置和所述第二位置之间切换。

5.根据权利要求4所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述壳体(100)的端部具有筒形内周壁(122)，所述盖体(200)具有本体(210)以及由所述本体(210)向一侧延伸以对应所述筒形内周壁(122)的外周壁(220)，所述盖体(200)通过所述外周壁(220)插设于所述筒形内周壁(122)以与所述壳体(100)转动连接。

6.根据权利要求5所述的多功能吸尘器，其特征在于，所述壳体(100)内周壁的内侧设置有内盖(130)，所述第一出风口(131)形成于所述内盖(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄菊玲，张志鹏，胡伊利，章建松，
申请(专利权)人：上海三方半汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：