【技术实现步骤摘要】
本技术涉及耐磨轮胎，具体为一种摩托车耐磨轮胎。
技术介绍
1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
2、目前市场上大部分摩托车轮胎在长途使用后多多少少都会出现轮胎磨损的情况，当轮胎磨损到一定程度时，轮胎表面会较为光滑，使轮胎的抓地性降低，摩托车在高速行驶时会造成轮胎打滑，对摩托车驾驶人员的生命健康造成了危害。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摩托车耐磨轮胎，以解决上述
技术介绍
中提出摩托车轮胎在长期使用时会造成磨损，并且打滑的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车耐磨轮胎，包括轮胎外壳，所述轮胎外壳的外壁与充气口的内壁固定连接，所述轮胎外壳的内壁与轮胎骨架
【技术保护点】
1.一种摩托车耐磨轮胎，包括轮胎外壳(1)，其特征在于：所述轮胎外壳(1)的外壁与充气口(2)的内壁固定连接，所述轮胎外壳(1)的内壁与轮胎骨架(3)的外壁固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车耐磨轮胎，其特征在于：所述轮胎外壳(1)包括橡胶胎(101)和轮胎内胆(102)，且橡胶胎(101)内壁与轮胎内胆(102)的外壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车耐磨轮胎，其特征在于：所述充气口(2)由进气管(201)和堵塞板(202)组成，且进气管(201)的外壁与堵塞板(202)的内壁螺纹连接，且进气管(201)的一侧与橡胶胎(...
【技术特征摘要】
1.一种摩托车耐磨轮胎，包括轮胎外壳(1)，其特征在于：所述轮胎外壳(1)的外壁与充气口(2)的内壁固定连接，所述轮胎外壳(1)的内壁与轮胎骨架(3)的外壁固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车耐磨轮胎，其特征在于：所述轮胎外壳(1)包括橡胶胎(101)和轮胎内胆(102)，且橡胶胎(101)内壁与轮胎内胆(102)的外壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车耐磨轮胎，其特征在于：所述充气口(2)由进气管(201)和堵塞板(202)组成，且进气管(201)的外壁与堵塞板(202)的内壁螺纹连接，且进气管(201)的一侧与橡胶胎(101)的一侧固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车耐磨轮胎，其特征在于：所述轮胎骨架(3)包括轮胎防磨垫(301)、支...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢敬禹，
申请(专利权)人：江苏诚泰车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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