【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电力机车控制回路的接地监测电路。
技术介绍
机车110V直流电源是机车控制单元、信号通讯系统、继电器保护回路及其他自动 装置的工作电源。由于电力机车运行环境恶劣，110V电气设备或导线的绝缘损坏常常会造 成电路的接地故障，虽然单点接地故障对机车的运行不会产生影响，但是若出现两处或两 处以上的多点接地故障时，电路可能会产生短路而烧损设备和导线，从而严重影响机车正 常运行的安全性和可靠性。因此对机车直流绝缘监测方法的研究显得十分重要。 目前，在机车上应用的控制回路接地保护方法主要有两种 1.直流机车上的控制回路接地保护方法 直流机车控制回路接地保护原理如图1所示，L+和L-为控制回路的正负极，& 为控制回路的负载电阻，Q为接地自动开关，R为接地限流电阻，K为接地继电器，控制回路 L-极通过Q、R和K的并联电路接地。当L+极接地时，控制回路正负极通过Q短路，因Q的 动作电流值很小，所以自动开关Q立即动作断开，控制回路电源直接作用在R。 R和K上，K 吸和动作，并连锁输出接地故障信号到机车控制系统，产生报警信号。R限制短路电流，维持 机车带...
【技术保护点】
一种基于不平衡电桥法的机车控制回路接地检测电路，包括正母线、负母线、负载电阻及正、负母线对地的绝缘电阻，其特征是，所述正、负母线与地之间均连接有两条检测支路，一条由已知电阻构成；另一条由已知电阻和切换开关串联构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱军，毛业军，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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