一种高强度汽车底板铝型材制造技术

本发明专利技术公开了一种高强度汽车底板铝型材，涉及铝型材技术领域，通过型材体内壁的一侧为V字型设置，相较于平面式地设计，以提高铝型材整体稳定性和承载能力，通过两个加强筋的设置，并且加强筋的形状设置为U型，一个加强筋对型材体内壁的三面均起到加强效果，以增加型材的强度和刚性，通过可拆卸连接的支撑机构，支撑件对型材体的内壁进行支撑，加强件增强支撑效果，而弹性件的设置使得支撑件具备缓冲能力，进一步地提高型材体的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铝型材，尤其涉及一种高强度汽车底板铝型材。

技术介绍

1、铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，铝合金型材在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。

2、现有的汽车底板铝型材，采用的设计和工艺很多，有钣金的、有铸造的，也有用铝合金拼焊而成，而底板多采用双层铝合金型材板或者单层铝板，为了使现有的汽车底板铝型材具备更高的强度，为此，本专利技术提出一种高强度汽车底板铝型材。

技术实现思路

1、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种高强度汽车底板铝型材。

2、本专利技术提出的一种高强度汽车底板铝型材，包括型材体，所述型材体内壁上安装有加强筋，且型材体内可拆卸连接有支撑机构，所述支撑机构包括支撑件，且支撑件上设有固定件，所述型材体内开设有插槽，所述支撑件上设有加强件，且加强件上安装有弹性件。

3、优选地，所述支撑件为支撑管，且支撑管的形状设置为椭圆形。

4、优选地，所述固定件包括固定筒，所述固定筒内安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度汽车底板铝型材，包括型材体(1)，其特征在于，所述型材体(1)内壁上安装有加强筋(2)，且型材体(1)内可拆卸连接有支撑机构(3)，所述支撑机构(3)包括支撑件(31)，且支撑件(31)上设有固定件(32)，所述型材体(1)内开设有插槽(33)，所述支撑件(31)上设有加强件(34)，且加强件(34)上安装有弹性件(35)。

2.根据权利要求1所述的高强度汽车底板铝型材，其特征在于，所述支撑件(31)为支撑管，且支撑管的形状设置为椭圆形。

3.根据权利要求1所述的高强度汽车底板铝型材，其特征在于，所述固定件(32)包括固定筒(321)，所述固定筒(3...

【技术特征摘要】

1.一种高强度汽车底板铝型材，包括型材体(1)，其特征在于，所述型材体(1)内壁上安装有加强筋(2)，且型材体(1)内可拆卸连接有支撑机构(3)，所述支撑机构(3)包括支撑件(31)，且支撑件(31)上设有固定件(32)，所述型材体(1)内开设有插槽(33)，所述支撑件(31)上设有加强件(34)，且加强件(34)上安装有弹性件(35)。

2.根据权利要求1所述的高强度汽车底板铝型材，其特征在于，所述支撑件(31)为支撑管，且支撑管的形状设置为椭圆形。

3.根据权利要求1所述的高强度汽车底板铝型材，其特征在于，所述固定件(32)包括固定筒(321)，所述固定筒(321)内安装有弹簧(322)，所述弹簧(322)的一端安装有插杆(323)，所述插杆(323)的一端延伸至插槽(33)内。

4.根据权利要求1所述的高强度汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐开健，李飞庆，陈未荣，王超，
申请(专利权)人：安徽鑫铂铝业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：