一种大气数据系统优化及技术参数获取方法技术方案

技术编号:42128997 阅读:41 留言:0更新日期:2024-07-25 00:44
本发明专利技术属于飞行器大气数据系统技术领域,尤其涉及一种大气数据系统优化及技术参数获取方法,包括:步骤1)建立飞行速压q与来流马赫数Ma参数计算表;步骤2)将飞行器模型安装在风洞中进行模拟高空飞行的风洞实验;所述飞行器模型中安装作动机构、控制驱动机构和空速管;步骤3)设置风洞中的来流马赫数Ma和飞行速压q均达到设定数值时,控制驱动机构通过施加的力作用于作动机构,展开空速管至目标位置;步骤4)实时采集步骤3)中展开的空速管所测压力P,待P满足稳定要求,得到对应的时间t0,即压力稳定时刻。本发明专利技术给出一种应对高超声速飞行环境的全新大气数据系统设计形式,及其高速风洞试验方法,提供一种新的方法和思路选择。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行器大气数据系统,尤其涉及一种大气数据系统优化及技术参数获取方法


技术介绍

1、飞行器大气数据系统,是飞行器在实际飞行中用来实时感知环境态势、测量飞行速度、飞行姿态、飞行高度的一种必不可少的测量装置;对于保障飞行器的飞行安全、提高飞行品质具有重要意义、不可或缺。空速管、风标,以及后续发展出的fads系统,均为大气数据系统受感设备、设计方法的具体表现形式。

2、如上述,当前飞行器使用的各种大气数据系统受感设备中,空速管、风标及各种探头(如,总温探头)因其成熟可靠、配套技术完善等原因而被广泛使用。随着飞行器向着更高、更快方向发展,特别是为满足隐身设计需要、或应对高超声速飞行所面临的严酷气动加热环境,类似空速管、风标等这些突出于飞行器表面的受感设备,会影响飞行器整体隐身性能、甚至会因严酷的热环境而被烧蚀损坏。因此,一种新的大气数据系统形式:嵌入式大气数据系统(fads)应运而生。该系统的所有压力受感孔均平齐于飞行器表面,因而对于应对剧烈的气动加热飞行环境提高隐身性、应对高超声速飞行的气动加热,均有很好的适应性。</p>

3、但是本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大气数据系统优化及技术参数获取方法,包括:

2.根据权利要求1所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述步骤1)包括:

3.根据权利要求1所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述步骤2)的空速管为:机头标准空速管或L型空速管。

4.根据权利要求1所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述步骤3)施加的力F满足下式:

5.根据权利要求4所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述方法还包括在步骤3)后,通过优化空速管外形,改变C和S,以降低施加的力F。

6.根...

【技术特征摘要】

1.一种大气数据系统优化及技术参数获取方法,包括:

2.根据权利要求1所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述步骤1)包括:

3.根据权利要求1所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述步骤2)的空速管为:机头标准空速管或l型空速管。

4.根据权利要求1所述的大气数据系统优化及技术参数获取方法,其特征在于,所述步骤3)施加的力f满足...

【专利技术属性】
技术研发人员:史晓军夏洪亚吴继飞闫昱王良锋吕彬彬李乾姚丹张昌荣刘祥田保未徐扬帆
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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