一种微电网资源的调度方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

技术编号:42128121 阅读:11 留言:0更新日期:2024-07-25 00:43
本发明专利技术公开一种微电网资源的调度方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取微电网的各组件运行的优化目标函数,以及电能交互单元的平衡约束条件;设置并优化个体用户的初始满意度模型得到优化满意度模型,将电能交互单元的个体用户划分成至少一个组织,确定所对应的第一满意度权重值,以及确定每个个体用户的第二满意度权重值生成每个组织的综合满意度模型;根据每个组织的综合满意度模型和每个组织的第一满意度权重值生成全部组织的总体满意度模型;解析该总体满意度模型得到电能交互单元的资源调度策略,并执行资源调度策略。本方法考虑了个体用户在组织内和组织间的满意度权重值,所以该调度策略满足多用户、多组织关系的不同场景需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及能源调度,尤其是涉及一种微电网资源的调度方法、装置、设备及介质


技术介绍

1、近年来,电动汽车(electrical vehicle,ev)得到了飞速发展,ev一直被视为一种对清洁能源的合理利用,是解决能源环境问题的有效途径。ev的发展也推动着锂离子电池的发展,使得含有v2g(vehicle to grid,v2g)功能的电动汽车日益普及。所谓v2g,是指电动汽车可以作为一种移动储能单元,在峰荷时向电网注入电能,谷荷时从电网补充电能,实现能量的双向流动,减少了备用需求,降低了系统运行成本,提升了系统运行的经济性;因此,大规模v2g电动汽车进入微网,参与微网的联合调度,以及在整个微网调度过程中,提高微电网调度性能。

2、目前,在微电网调度过程中,提出了一种考虑用户满意度的微电网双层多目标优化调度方案。该方案将微电网优化调度过程分为配网层和负荷层,其中,配网层以最小化日负荷方差和最低的系统运行成本为目标,制定了电动汽车聚合商(electric vehicleaggregator,eva)调度策略。负荷层制定每辆电动汽车的充电策略,在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种微电网资源的调度方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述设置并优化个体用户的初始满意度模型,得到优化满意度模型,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二服务满意度模型为:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述第一费用满意度模型进行优化得到第二费用满意度模型,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定每个组织所对应的第一满意度权重值,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述第一满意度权重值为:

7.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种微电网资源的调度方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述设置并优化个体用户的初始满意度模型,得到优化满意度模型,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二服务满意度模型为:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对所述第一费用满意度模型进行优化得到第二费用满意度模型,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定每个组织所对应的第一满意度权重值,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述第一满意度权重值为:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述微电网中电能交互单元组件的平衡约束条件表示为:

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定至少一个组织内的每个所述个体用户的第二满意度权重值,包括:

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述将所述职级权重值和/或所述业务权重值输入调参模型中运算,得到每个所述个体用户的所述第二满意度权重值,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱一超王炜于海华周梦荃郭弘儒于浩
申请(专利权)人:北京联控前瞻技术有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1